GB250

GB250は、ホンダの販売していたオートバイ。GBシリーズの中では一番良く売れたモデルで「クラブマン」と呼ばれることが多い。

概要

　セミダブルクレードルのフレームに4スト空冷DOHCの250cc単気筒エンジンを搭載するネイキッドタイプのバイク。エンジンはRFVC（放射状の4バルブ燃焼室）という省燃費と高出力を謡ったもので、30馬力を発生し、レッドゾーンの10000回転まで一瞬で吹け上がる。また、エンジンやハンドルから伝わる振動（かなり強め）に魅了されたものも多い。　外観は他のレトロバイクと変わらないものであるが、タコメーターがあり、エンジンがDOHCということからスポーツを意識したモデルであるということが伺える。

　1983年の販売開始から足掛け14年に渡ってモデルチェンジをしながら製造され、販売終了から10年以上を経た現在でもツーリングの相棒とする者は多い。

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中古のクラブマンを購入する場合の注意

GB２５０の中古市場での平均価格は最終型で平均30万程度（09年1月現在）。尚、ハンドルの振動が物凄いのは仕様（エンジンがバランサーを搭載していないため）なので購入する際は現車を確かめることをお勧めする。また、エアクリーナーケースが変形している個体も数多いので確認することをお勧めする。バッテリーは年式によって大きさが違うので注意すること。

関連コミュニティ

関連項目

• GB
• CBX250RS
• CB400SS
• ヤマハ・SR
• スズキ・ST250
• カワサキ・W400、W650
• ミニ・クラブマン