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1021 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:15:12 ID: zdOTpTBhpw
今後メーデーで新しめの事故が特集された場合SNSで機内の事故映像アップしてる人とか叩かれるのかな
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1022 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:17:00 ID: /P2egEEQq5
メーデー何本か見たら
・事故はほとんどの場合複数要因が絡んだ結果
・責任追及に終始するのはアホの所業
・原因究明と再発防止策の考案こそが至上命題
ってのは分かるだろうが
SNSだのヤフコメだので責任問題でガタガタ言う奴が大量発生するんだろうなあ -
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1023 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:17:09 ID: g00Ct+OnCx
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1024 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:18:08 ID: 5/jE53lQzS
成田に迂回してる機体と中部空港に迂回してる機体に別れてるっぽい？
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1025 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:18:48 ID: DGRGcWQDe/
日本人は責任者を吊しあげないと満足しないからなあ
ぶっちゃけ儒教とかと同レベルに航空事故を生み出す土壌でもある -
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1026 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:19:18 ID: uL4iLMpx1r
5人…
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1027 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:21:28 ID: tam8VQqG7c
着陸時火だるまになったのはエンジンだけで胴体への引火は遅れたのが不幸中の幸いだろうね。もし当たりどころ悪くて主翼根本のタンクから出火とかなってたらと思うとぞっとする。
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1028 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:24:22 ID: g00Ct+OnCx
機長無事であってくれ
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1029 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:24:31 ID: tam8VQqG7c
>>1025
日本人は、というよりも一般人がよく見聞きする刑事事件なんかの捜査が「誰の責任で発生してどういった処分をすべきか」って視点で進むから、ってのは少なからずあると思う。
実際事故調なんかと刑事事件としての捜査は方向性が違い過ぎるから、捜査する組織同士すら相容れないとこあるわけで。 -
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1030 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:24:32 ID: ACeor8QH9K
駄目だったかぁ・・・
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1031 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:24:38 ID: 5/jE53lQzS
機長が重傷か……
どうやって脱出したんだろ… -
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1032 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:25:56 ID: 5/jE53lQzS
>>1029
それでFBIとNTSBが揉めた案件はかなりあるからな…
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1033 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:25:59 ID: 6HqFHF2FBv
フィクションであってほしかった…
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1034 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:26:02 ID: 8og6ErYOND
５人あかんかったか…
管制が海保の機体に気づかなかったか、どっちかの機長が管制からの指示を聞き間違えたか -
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1035 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:26:46 ID: x+8ASiwKIx
やはり機長以外ダメだったか…むしろ機長だけでも残った方が奇跡なのだが…
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1036 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:32:44 ID: 77swItF0ga
とりあえず事情聴取できるまで機長が回復するのを待つしかないか…
被災地支援のための出動だったっぽいし本当にやるせないな… -
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1037 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:34:29 ID: C6cvM8VUqY
不謹慎この上ないんだけど、生存者の方の「もう助からないかな」になんてことだを感じてしまった
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1038 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:34:38 ID: vV0oZPdtI1
「LAPA 3142便離陸失敗事故」みたいな明らかに無能操縦士が主原因の事故でも「操縦士だけ」が悪いわけじゃなく
・どうしてそんな操縦士を「会社」が雇ったのか
・訓練をさせるはずの「学校」に問題はなかったのか
・「客室乗務員」は離陸時のルールを守っていたのか
・「法律」や「安全ルール」に問題はなかったか
・「警報」は作動していたのか
みたいな各種検証は、今後のために必須だからね
今後同じような事故を無くすためにも
1つのミスだけでは事故は起こらない -
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1039 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:35:01 ID: a49/4/OEso
>>1022
メーデー民ですら平気でV内で犯人吊し上げとかしてるからなあ。
コカインとか無免許とかLAPAとかの擁護不能な犯人が居るのは別としても。 -
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1040 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:36:56 ID: Kz8MoEOqI+
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1041 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:38:16 ID: tiAxtIaHK5
死者が出てしまったか…
管制官の方、大丈夫だろうか… -
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1042 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:39:57 ID: efYLW8oAc4
https://
twitter. com/live doornews /status/ 17421318 04226855 378 
早い段階で5人の安否確認が取れず、機長だけ脱出成功（重体だが意思疎通は可能らしい）しているだったがさて -
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1043 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:40:45 ID: 3zruSzG+E6
JAL機前方からの画像
https://x.com/mo to_ych/s tatus/17 42122222 15484671 6?s=20
JAL機後方からの画像
https://pbs.twim g.com/me dia/GC09 Ia-bEAAz jIr?form at=jpg&n ame=larg e
後ろのシューターから降りた乗客、よく思い切って飛んだ -
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1044 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:43:36 ID: tam8VQqG7c
前輪折れてその分後部が上がっててるからシューターの高さ足りなくなってるのね、こういうのって胴体着陸なんかだと割とありそうだけどいつもこういうものなんだろうか？
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1045 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:43:56 ID: IgjHjxPC3P
これどういう形で決着ついても管制官は仕事続けられなくなって辞めるパターンだろうな
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1046 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:44:51 ID: Alx+j8BPfb
起こってしまったことは取り戻せない もしかしたら解明にはかなり時間がかかるかもしれないけど、事故を調査してる人達に圧力かけず、判明しても何か1つをバッシングする事はしてはいけない 事故の原因究明と再発防止が大切ってメーデーが言ってた
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1047 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:45:31 ID: TH36WEEW6l
VKドゥッタさんの例もある
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1048 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:46:22 ID: pZphsqtnPW
レドーム潰れてるな
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1049 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:48:13 ID: 1aW9bS14aZ
ジェット機の方は完全に燃え尽きてるじゃん、これで死者0はやりますねぇ！
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1050 ななしのよっしん
2024/01/02(火) 20:50:02 ID: 3zruSzG+E6
https://
www.live atc.net/ archive. php?m=rj tt_twr
ここで東京管制の無線聞けるって言うんだけど、該当の日付と時間選択してもmp3が無音なんだが、聞ける？ -
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