ニコニコ大百科

>>808
これは…興味深いインシデントですね

10時間近いフライトで3人目のパイロットが居なかったってところがポイントだな
それにしても、10分応答なしでスクランブルとは…

>>808
警察が事故調査やってて犯人探しみたいになるから「イタリアは酷い」って言われるんじゃなかったっけ。
今回はブラック企業だから違う意味で酷いけど。

🍰🍰🍰👀
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>>807
飛行機全然関係ない動画なのに飛行機登場しただけで解説緑コメ出てくるの笑うわ

>>786
エチオピア航空409便(レバノン料理回)ではないでしょうか？

飛行中に副操縦士が機体から落下し死亡、当局が調査　米
https://www.cnn.co.jp/usa/35191284.html

これほど状況が訳わからん事故もそうそうないから調査報告上がったら即番組でやってほしい

なんてことだ
この絵を基にしています！ 記事内参照用URL :

>>816
これは不可解すぎるよな
当該機は着陸装置の故障で胴体着陸をしたらしいんだが、その直前に副操縦士が飛び降りたらしい？

考えられる可能性としては

1. 予期せぬ緊急事態に副操縦士がパニックになり、飛び降りた
（しかし素人の乗客ならともかく、ライセンス持ちのパイロットが、たかが胴体着陸程度でパニックになるか？）
2. 窓が外れ、副操縦士が機外に吸い出された
（着陸直前の低高度では人間を機外に吸い出すほどの気圧差は存在しないし、パイロットもシートベルトを着用してるはず）
3. 副機長は機体を捨てる決断をし、パラシュートで脱出するつもりがパラシュートを付け忘れていた
（軍用機でもないのにパラシュートを装備しているとは考えにくいし、たかが胴体着陸程度で（ry）
4. 緊急事態の対応中に機長と副操縦士の間にトラブル（喧嘩とか）が発生し、機長が副操縦士を窓から放り出したか、副操縦士が発作的に飛び降りた
（喧嘩しながらわざわざ窓開けたのか…）


とかなんだろうけど、どれも非現実的すぎる

CVRとかは当然残ってるだろうし、早く報告書が読んでみたい

ちょっとこの事故について調べてみたけど、

・当該機はパラシュート降下に使われる機体であり、尾部扉が存在した
・当該機は直前に別の空港に着陸しようとしてハードランディング、右車輪を失った。
・直後に当該機はゴーアラウンドした。
・パイロット両名は右車輪を失ったことを認識していた。
・副操縦士が落下した後、機長は「落下した（fell）」ではなく「飛び出した（jumped out）」と報告している

って感じらしいので、

「パイロット達はギアの状態を確認しようとして、尾部扉（もしくはコックピットの窓）を開けた。副操縦士は身が身を乗り出して確認しようとしたが、誤って転落してしまった。機長は副操縦士が飛び降りたものと勘違いした。」

っていうのが一番現実的な気がする

これは良記事

今回のはリメイクなのか
ナショジオで１〜３を見た事ないから初見だった
裏返った状態から元の航行に戻せた事例ってあるのかな

>>821

全日空140便（紀伊半島沖）

シラけたコメントが多い印象ですね…

>>822
ありがとう！報告書読んできた
二度目のラダー操作が、確認後なのが怖い
乗客全員シートベルトしてたの気になる。ベルト着用ランプは何時点いたんだろう

フィクションじゃないのかよ！とはいうけど実際のところは本質的な事故原因以外は割と無視されたり脚色されたり捏造されたりしてるよね
123便の機内が大パニックになってた(実際はむしろ不自然なほど落ち着いていた)とかボイスレコーダのない事故なんかはパイロットに勝手な性格付けしてたり
あとはボナン事故なんかは機体そのものやそもそも相方にも変な言動があったと指摘されてるがそこは無視されてボナン一人に責任を押し付けるような構成だし

メーデー民って自分が賢いと勘違いしてる奴が多過ぎて笑える。自分が現場にいて冷静でいられるか考えて事あるのかよと。頭の中では主人公君で何でも出来ると思っちゃってるわけ？
どの回でもボナンとかレバノン言ってくる奴がいるし、それしか頭にないのかと言うほどイカれてる。パイロットの悪口言う前にまともな人間になるように努力しろよ。お大事に～｜

>>825
とりあえず、なんでいつも調査委員会の事務所が妙な暗室なんだよ、とは思う。
けど、茶碗や盆栽を思うと、少々どうでも良くなった。

あの暗室でデータのプロジェクター映しみたいな演出、ハイテクっぽくて北米人には刺さるんだろうか？
化学分析のシーンでも、「知育菓子かよ？」みたいなケバケバしい色水（試薬のつもり?）を使ってる奴が居たりするし。

ANAが緊急事態宣言を出したらしいね。

宮古島⇒羽田便で、高知の室戸岬沖 高度１万2000m付近、与圧システムに問題があり緊急降下。
酸素マスクが降りる事態だったものの、負傷者なし。
伊丹空港に行き先変更し、無事着陸。
全日空88便、ボーイング787-8型機。

>>827
暗いのは予算の都合上　粗が見えないようにしてるのかも

明坂聡美がメーデーを見ていて現在ハマり気味との事

詳しくはラジオ関西「大地・みなみのカレーチャーハン」（2022.10.01放送回）にゲスト出演した時の発言を参照
該当回はこちら（公式配信なれど2022.10.9 AM1:00に消えてしまうので注意）
https://www.nicovideo.jp/watch/so41153464

経緯としては
1.ナショジオでナレーションの仕事をする
2.他のナショジオの番組を見てみる
3.メーデーにハマる
だそうな

そういや計器(🍰)コメちょくちょく見るけどここの用語集には乗ってないわね

ネトウヨ多すぎんだよなメーデー民
すーぐ政治的な話始める

事故調査娯楽民って外国の事故は日本人がたくさん死んでても茶化すのに日本の事故になると真面目ぶるんだよね

尺的にこれは原因じゃない　←今回は豪華3本建て
こう言う感じのコメント出てきて笑ったわ

南極で観光飛行中に墜落した事故を番組で取り上げてほしいんだが、場所柄、再現映像が面倒になりそうで難しいかな

車の希望ナンバーで払い出しが多いと分類番号にアルファベットが使われていくから
そのうち35Lのナンバーを付けるメーデー民が出てくるな

新作のCM流れてると思ったら沈没船とは
映像見る限り事故直後の調査じゃないのかな
海の水抜くやつに近い感じかしら

ハドソン川の奇跡のサレンバーガー機長が今年夏ぐらいまで国際民間航空機関の大使に任命されてた話ってここでもうした？

メディアシステム革命なんちゃら～の動画、
全然関係ない動画の上タグロックしているから他の検索汚染動画と同じように投稿者NG機能使おうと思ったらコマンド出て来ないだけどウチだけ？

ロッカビー事件の爆弾を製造した疑いでリビア人の男が拘束されたそうだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/623c5de47c7039851a7fa35a9d66f926393a9168&preview=auto