ニコニコ大百科

鋼鉄の咆哮にも出てたな、確か

無尾翼機の試験も兼ねてて、採用されたら結局水平尾翼が付く予定だったとか聞いた
本当かは知らん

尾翼構造ばっさり変えるなら設計一新しなきゃいけないしそれはないだろう
それこそ何のためのYナンバーだとなる

とは言えX-32も正式採用時には水平尾翼付く予定だったし実物大モックまで作られてたからなぁ
そもそもATF自体エンジンと機体の選定が同時っていうアレな部分が

>>28
余計な翼が増えてて機能美損ねてるしダサすぎんよね
正面向きだろうとオリジナルのYF-23にはかなわないなぁ

>>30
疑問なんだがYF-23のウェポンベイって１つしかないしF-22の対空ミサイル
八発と同等以上の搭載量がありそうに見えないんだが
PAKFAみたいに二つのエンジンの間に隙間を設けて前後二つのウェポンベイをつけたらという妄想は良くするけどそういう構想はなかったんだろうか

機体そのものよりも政治的なものが影響して負けたんだよね・・・無念。

>>36
http://voodoo-world.cz/yf23/info.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Both_YF-23s_in_flight.jpg
http://www.parkjets.com/picture/yf-23%20edit%203_2013-11-16.jpg?pictureId=19212154
F-23のウェポンベイは>>22のように実は完成時には二つ付く（予定）だった
実際には写真のように試作機には短距離AAM×2用ウェポンベイは何故か付かなかったが

>>22じゃない>>23だ

F-117やPAK-FAよりでかい

これに乗ってエースパイロットになったら、正しく「ダイアのエース」だな(形的に)

削除しました

>>42
そもそも「どこまで洗練させなきゃなんないか」ってとこで政治戦があったからな。ウェポンベイ作んなくていーよって言った試験で22はウェポンベイつけてきたりとか他にもいろいろ実際にキナ臭い工作がある。

完成度にしたって、F-22も外観全然変わってるしな。実際の性能差がどうこうは別として、公正でない動きがあったのは事実。

第三者が検証可能な数値を伴う選定の理由がわかる公式の発表等は何処に在りや 全世界は知らんと欲す

まあYF-35についてたウェポンベイが仮でもう一つ増設予定だった時点で
怪しい流れを差し引いても色々と駄目だよなぁ…X-32にも言える事だけど…

YF-35って何だよ！YF-23だよ！

まあ何はともあれ、こいつ無茶苦茶格好いいんだよ。ノースロップ・グラマン社のDNAを感じるあの形が！

http://yf-23.net/F-23A.html

メーカがボンクラで試作機がアレで不採用になったけど
YF-23にIRST搭載案があったり
格闘戦速度領域だとYF-23の方が運動性が高かったなんて話もあるし
YF-23採用した方が米軍的には幸せだったような気がしないでもない

>>42
Fw 189「そうそう、政府の仕様要求を無視しないとな！」

アージュン｢我が道を行けば良いのだ｣
テジャス｢最後に笑うは我々よ｣

F-22より悪人面してるのが好きでエスコンでよく世話になってる

最初見たときは何だこのブサイクは！？とか思ったけど
最近になってこいつのカッコよさに気づいた

10年以上前に小型爆撃機FB-23として復活させる計画があってFB-22と採用を争うことになりかけてた
結局バンカーバスター等の大型爆弾が積めそうにないということでFB-22ともども没になったらしいけど

特徴的な尾翼周りの構造見てて思ったが、マクロスプラスのYF-21はこれがモデルじゃないかと。競合機より格闘戦性能は重視してないが、ステルスと高速巡航性能で勝ってたり

トップガンマーヴェリックを観た後だと、いろいろ妄想がはかどるな。
主翼前端にSu-57もどきのストレーキ取り付けて、下面に三角の断面のウエポンベイを追加。着艦フックを取り付けて艦載機に。とか。

トライアルでF-22に負けたってことにはそれなりの理由があるんだろうけど、この気持ち悪い飛行機が空の支配者になった世界というのはどうしても夢想してしまう
F-22君はなんかこう、イケメンだけど普通過ぎてつまんないんだよ

こいつが制式採用さた世界だったら今のF-35のポジションにいる飛行機も全然違ったキモい姿になってたかもしれず、それが自衛隊でも採用されて日本の空を飛ぶわけですよ
F-22に影響を受けたSu-57やJ-20も今とは全然違うキモい飛行機になるだろう
第五世代ジェットみんな揃って珍飛行機、そういう世界を見てみたかった…(ここで息絶える)