スーパーレールカーゴ単語

スーパーレールカーゴ

スーパーレールカーゴとは、2004年3月13日から運行を開始したJR貨物M250系電車称である。

概要

日本車輌川崎重工業東芝で製造された世界初の動分散式を用いたコンテナ貨物電車であり、JR貨物が発足してから初めての“電車”でもある(もちろん客輸送は行っていない)。佐川急便車両・コンテナを所有しており、「臨時高速貨物列車」として貸切輸送を行っている。
SGホールディングスページ内に紹介有りexitモーダルシフトへの挑戦exit(PDF)

車両は、動(略号M)2両ユニット・付随(略号T)2両ユニットに大別される。現在、3編成42両が大井機関区に所属している。

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スーパーレールカーゴ

1 ななしのよっしん
2012/11/23(金) 12:07:01 ID: hSlN/B2g8w
佐川専用の貨物電車
2 ななしのよっしん
2016/01/09(土) 09:02:47 ID: zJYDZjgwMF
始まってから10年経つがあとが続かないねぇ
他の会社もやれば良いと思うが
3 ななしのよっしん
2016/02/11(木) 01:05:51 ID: 2KoCbuCc/l
スーパーレールカーゴは、佐川急便側から定時運転の厳守を強く要されている。しかし、どうしても大幅な遅延が発生する場合は、予め決められた臨時停し、佐川急便トラックにコンテナを積み替える措置を執る。
4 ななしのよっしん
2017/08/18(金) 10:40:26 ID: zXRXGwqZM/
KATOしか出てないのか

編成数増えないのは、電車だから架線がないとこでの運用で支障を来すのが理由かな? コンテナも上コンテナ規格じゃないし。汎用性低いのかもね

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