5522551 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:17:31 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXI
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522552 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:17:38 ID: anlN+LjBSv
ニコニコ大百科でテレリフェの事故の記事は
残念機長の記事を読みましょう
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522553 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:18:49 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522554 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:19:22 ID: PE6iwr8Ywx
昭和の頃、海自演習やるとソ連ベアDがやって来るのが常だった。

F-104に搭乗してた先輩に伺ったのだけど、ベアを撮しようと後下方から近づいた時、ベアの観測護衛艦を撮しようとカメラ構えてたソ連クルーから”邪魔だからどいてくれ”とばかりに”しっしっ”と手でやられたことがあるそうな。
https://twitter.com/SonodaHiroki/status/1330413545398411265?s=20exit
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522555 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:19:55 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXIII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522556 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:20:02 ID: UlDIadMNtm
石に関しては自衛隊機が訓練域はみ出したのが最大の問題だが
民間航路と訓練域がそんな近くにあるっていうのもどうよ
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522557 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:20:11 ID: anlN+LjBSv
それこそ
過去には原発ニアミスした航空墜落事故もありましたし

スイス航空330便爆破事件
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522558 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:21:16 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXIV
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522559 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:21:30 ID: erqpIfE9EY
22:20分である…………今日はなんもせんかった
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522560 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:22:42 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXV
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522561 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:22:59 ID: UlDIadMNtm
事故直後の1971年昭和46年8月7日政府の中央交通安全対策会議は、(1)自衛隊訓練域と航空路を全分離すること、(2)訓練域は防衛庁長官と運輸大臣が協議して示すること、(3)その域内を飛行するすべての航空機に管制を受けることを義務付ける特別管制域を拡充すること、などを定める「航空安全緊急対策要綱」を発表した
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522562 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:23:58 ID: MUjcKLMK3U
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522563 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:24:24 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXVI
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522564 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:26:04 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXVII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522565 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:27:14 ID: AYFBABcl1C
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522566 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:28:01 ID: PE6iwr8Ywx
午後の演習おけ。プリン作ってこよ
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522567 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:28:40 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXVIII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522568 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:29:38 ID: anlN+LjBSv
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522569 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:30:25 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXIX
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522570 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:31:13 ID: MUjcKLMK3U
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522571 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:31:35 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXX
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522572 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:32:42 ID: anlN+LjBSv
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522573 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:32:49 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXXI
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522574 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:34:02 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXXII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522575 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:34:23 ID: DofHlobL7Z
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522576 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:35:21 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXXIII
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522577 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:36:10 ID: anlN+LjBSv
あれ、
1966年 全日空羽田墜落事故

1971年 全日空石衝突事故

の間に1969年 ビアサ742便墜落事故が入るかな
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522578 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:37:15 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXXIV
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522579 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:37:27 ID: anlN+LjBSv
1960年70年代飛行機はまだまだ危険な乗り物だった
ということだな
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5522580 ななしのよっしん
2020/11/22(日) 22:38:37 ID: AYFBABcl1C
ↂↂↁMCCXXXV
👍
高評価
0
👎
低評価
0