ニコニコ大百科

なのはなDXの実態。
幕はともかくレチさんまで何を言ってるんだか・・・。

>>sm17103016

忘れ去られた指宿のたまて箱

大雨で指宿のたまて箱が脱線
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20140621-00000028-jnn-soci

山川駅から枕崎駅までが廃止の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140721-00010000-norimono-l46

西頴娃駅以降はマジでいらんかも・・・ｗ
以前は高校生が使ってたが、少子化、周辺のド過疎で子供がかなりいなくなっているというｗ　バスで十分かも（周辺の人は山越えて喜入駅から乗りますｗ）

西大山駅とかいう観光客が車で来る駅

明日のダイヤ改正では北海道新幹線の陰に隠れたが
・日本最南端のJR有人駅
・日本最南端のJR高架駅
・日本最南端のJR自動改札設置駅
この3つが同時に変わるって結構大きな節目だと思う

それぞれJR有人駅最南端が山川から指宿に
JR高架駅最南端が鹿児島中央(幹)から慈眼寺に
JR自動改札最南端が鹿児島中央から谷山になる。

山川駅が無人駅→簡易委託駅に

>>5
いや、そのりくつはおかしい。
指宿は九州屈指の温泉地として根強い人気があるし、指宿のたまて箱も好調だから鹿児島中央〜指宿は必要な存在。
だが指宿〜枕崎はバスでも事足りてしまうと言う。

線路最高速度を超えちゃったら言い逃れはできないわな。

運転士メーター見ず、速度３３キロ超過…雨による規制指示も点灯せず
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200613-OYT1T50288/

駅一覧表に「各種IC乗車券対応」の可否データも加えていただけるととてもすごく助かります…（トラップに引っ掛かりかけたSUICA利用民）

揺れると聞いて乗ってみたら期待値がでかすぎたのか思ったよりは揺れなかった。けど、指宿～山川間はたしかに揺れた。
西大山はJR最南端駅に到達した感銘はもちろんのこと、ホームから眺める開聞岳が冬の澄んだ空気の中で照らされていて気持ちのいい朝だったなあ。