北海道エアシステム

北海道エアシステム（株式会社北海道エアシステム、Hokkaido Air System）とは、日本の航空会社のひとつである。
日本航空（元々は旧・日本エアシステム）の子会社（北海道なども出資する第3セクター）である。当初は親会社と異なり世界的な航空連合「ワンワールド（oneworld）」に加盟していなかったが、2020年10月25日に同じJALの子会社である日本エアコミューターとともに加盟した。
通称HAC（ハック）。

概要

北海道エアシステム Hokkaido Air System
ICAOコード	--
IATAコード	NTH
コールサイン	NORTH AIR
アライアンス	ワンワールド
保有機材数	3機 (2018/4現在)
ハブ空港	札幌/丘珠
就航地	6都市

1998年3月に運航を開始。北海道内のコミューター路線を運航するため、旧・日本エアシステム（JAS）と北海道などが出資する第三セクターとして設立。

「HAC」という略称から「北海道エアコミューター」と誤解されがちではあるのだが、既に旧・JASでは当時「北海道エアサービス」という会社が、HASという略称であった。

HASと重複を避けるためHACとなった経緯がある。なお、HACは「Hokkaido Air System Co., Ltd」の略。

北海道内発着路線（新千歳空港・札幌丘珠空港発着）を中心に運航していたが、2010年の日本航空経営破たんに伴い、JALはHACの持ち株のほとんどを手放し北海道や地元財界企業にHAC株式を売却、HACは2011年3月からJALグループから切り離されることとなる。経営破たんをきっかけにHACはJALから見捨てられる事態に。。。

2011年6月には新千歳空港から撤退し、札幌発着便は札幌丘珠空港発着に集約された。JALグループ離脱に伴い、HACは新しいロゴマークとなり、塗装も緑色ベースのものへ変更となった。

2011年9月には予約発券業務をJALへの委託が打ち切られ、自社で行うことになった。この時点では、JALマイレージバンクのマイルは積算対象であった。

2013年7月にはJALとコードシェアを行うこととなった。JALのマイルはJAL便名で予約する場合のみ対象となる。

ところが、JALの業績が回復したことから、HACの再度の子会社化が図られることとなり、2014年10月にはJALが北海道や地元財界企業に売却していたHAC株式を買い戻し、再びHACを子会社化した。HACをJALは見捨てていなかった。

2016年にはロゴマーク・塗装などがJALグループに準じたものに変更。同年10月には日本航空便名での運航へ切り替わる。予約発券業務は再びJALにおいて行うことになる。

機材はSAAB340型機3機のみで予備機はない。そのため、機材整備があるときは欠航が発生していた。

2015年11月からは機材整備時は、同じくJALグループの日本エアコミューターから機材を借り入れることとなり、機材整備時の欠航は解消されるようになった。

関連動画

北海道エアシステムに関するニコニコ動画の動画を紹介してください。

関連リンク

• 株式会社北海道エアシステム 公式サイト

関連項目

• MMD航空（MMD用の日本航空機モデル配布や動画などはこちらを参照）