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水上(列車)単語

ミナカミ

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水上とは、JR東日本が運転する上野駅水上を結ぶ臨時特急列車称。

概要

特に新幹線と並行する在来線では特急列車削減の相次ぐ昨今において、しぶとく残っていた特急列車のひとつ。新幹線の停しない水上(ちなみに新幹線上毛高原駅)と東京方面を結ぶ列車である。

増解結作業の都合で、分岐渋川駅ではなく手前(上野駅より)の新前橋駅まで、下り方に草津連結する。そのため下り列車では併結相手の草津の後を渋川駅まで5分ほどあけて追いかけ、上り列車では併結相手の草津の前を新前橋駅まで5分ほどあけて逃げる。

長野新幹線が開業した1997年特急谷川から称されて以来運行されていた特急水上ではあったが、利用者減により2010年東北新幹線新青森駅開業のダイヤ正で臨時化されてしまっている。

みなかみを走ります。すいじょうは走りません。

定期列車時代の運行形態

停車駅

上野駅の数字は着発番線。○:土休日

号数 上野駅 赤羽駅 浦和駅 大宮駅 上尾駅 桶川駅 熊谷駅 深谷駅 本庄駅 新町駅 高崎駅 新前橋駅 渋川駅 沼田 後閑 水上
水上1号
水上2号
水上3号
水上4号
水上5号
水上6号

要区間の運賃・料は以下のとおり(上段:運賃 中段:通常期定席特急 下段:自由席特急)

高崎駅 新前橋駅 渋川駅 沼田 水上
上野駅 1,890
1,810
1,300
2,210
1,810
1,300
2,520
1,810
1,300
2,940
2,190
1,680
大宮駅 1,280
1,410
900
1,450
1,410
900
1,620
1,410
900
1,890
1,810
1,300
2,210
1,810
1,300
熊谷駅 740
1,010
500
820
1,010
500
1,110
1,410
900
1,450
1,410
900
1,620
1,410
900
高崎駅 --- 190
1,010
500
400
1,010
500
740
1,010
500
950
1,410
500

使用車両

列車大宮総合車両センター東大センター所属の185系200番台による運転。
1号2号3号自由席4号5号・7号定席、6号グリーン車定席。

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最終更新:2019/07/21(日) 19:00

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