KC-767

KC-767とは、アメリカのボーイング社が開発した空中給油・輸送機。旅客機のボーイング767をベースにしている。

概要

2001年にイタリア空軍がKC-767Aの採用を決定し、４機分の契約を行っている。

航空自衛隊も2001年にKC-767Jとしてこちらも4機契約。2009年3月26日に、小牧基地の第１輸送航空隊にKC-767Jを擁する第404飛行隊が発足した。^[1]既に4号機まで納入されている。

イタリアの機体はプローブ・ドローグとフライング・ブームの両方を装備しているが、空自の機体はフライング・ブームのみ装備。

アメリカでは2001年12月7日に、米空軍の空中給油機として、B767改造型100機をリースする案が2002年度予算で米議会に承認された（1週間後に防衛庁が同じB767改造機の採用を正式に決定している）^[2]が、結局実現しなかった。

KC-46A

アメリカ国防総省は2011年2月24日に、新しい空中給油機として、ボーイング767ベースの機体をKC-46Aとして選定している。主翼両端にホース給油システム、胴体後部にブームとホースを一体化した給油システムを持つ。2027年までに179機を製造する予定。

防衛省KC-46Aを6機調達する計画で、2017年に2機を発注している。^[3]

ボーイング・ジャパン - KC-46A空中給油・輸送機
ボーイング・ジャパン - KC-46 ペガサス 開発の進捗状況

B767 MMTT

ボーイング社製のKC-767以外にイスラエルのIAI（イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ）社がボーイング767を空中給油・輸送機に改造し、B767 MMTT（Multiple-Mission Tanker Transport）として販売している。2010年に同機が納入されたコロンビア空軍ではKC-767と呼ばれている。^[4]

関連動画

関連項目・関連リンク

• 航空自衛隊
• 軍用機の一覧
• ボーイング
• 空中給油
• 装備品 KC-767｜航空支援集団｜防衛省 [JASDF] 航空自衛隊

脚注

1. *朝雲ニュース https://archive.today/j70tL
2. *「最新・アメリカの軍事力」江畑謙介 2002 講談社現代新書 p.44
3. *遂に来る！ 航空自衛隊の新型機「KC-46A空中給油・輸送機」29日に米子へ 2021.10.23
4. *https://www.fac.mil.co/index.php?idcategoria=57457