エアシャカールとは (エアシャカールとは) [単語記事]

エアシャカール（1997年2月26日生～2003年3月13日没）とは、元競走馬。皐月賞、菊花賞を制した二冠馬で、日本ダービーをわずか7cmの差で2着に敗れた、史上もっとも三冠馬近づいた二冠馬、いわゆる準三冠馬である。

森秀行厩舎所属、全盛期の主戦騎手は武豊騎手。

概要

血統構成は　父サンデーサイレンス　母アイドリームドアドリーム　母父Well Decorated
母は自身の成績は大したことがなかったが、近親が大活躍しており、祖母に縁があった人間が購入したことで日本へやってきた。

デビュー前からエアシャカールは能力の高さが評判になったが、気性の荒さも評判になった。どれくらい評判になったかというと森厩舎の調教助手たちが「今日のエアシャカール担当」をくじ引きで決めるレベル。
デビュー戦は出遅れて5着も、2戦目で勝ち上がり。５００万下条件で2着のあとホープフルS(OP)を格上挑戦で勝利をおさめると、いよいよクラシック戦線に駒を進める。

皐月賞トライアル、弥生賞（GII）ではフサイチゼノンの2着。しかし、そのフサイチゼノンが「フサイチゼノン事件」なる騒動で勝手に消えていったり、皐月賞がスタートしたと思ったらラガーレグルスがゲートから出られず競走中止になったりと波乱満載であったが、そんな皐月賞ではダイタクリーヴァ差のない2番人気に支持され、外から豪脚で抜け出し、ダイタクリーヴァとの競り合いを制して皐月賞制覇。

次いで日本ダービーでは1番人気。その人気に恥じることなく4コーナーから大外一気のまくりで馬群を抜け出し、二冠達成か、と思わせたところでさらに外から河内騎手騎乗のアグネスフライトが強襲してきた。
「河内の夢か！豊の意地か！どっちだぁー！！」
という名実況と共に2頭並んでゴール。結果は、わずか7cmの差でアグネスフライトに凱歌が上がり、エアシャカールは二冠を逃した。

その後エアシャカールは海外遠征を敢行してキングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドS（国際GI）に出走。日程的に現地での前哨戦に出られなかった上、相手がエルコンドルパサーを下したモンジューとあっては分が悪く5着。

海外遠征のため、休む間もなく菊花賞トライアルの神戸新聞杯(GII)に出走したが、内へヨレまくって3着に敗退。しかしライバルとなる馬もダービー馬アグネスフライト以外は回避するなど、菊花賞は一騎打ちムードになった。
そして菊花賞では武豊騎手が「エアシャカールは右にヨレたがる」という癖を見抜き、内ラチ沿いを走って右にヨレないようにした。それが功を奏し、内からスルスルと伸びてきたエアシャカールは、アグネスフライトが伸びないのを尻目に、トーホウシデンとの叩きあいを制して二冠目を手中に収めた。このエアシャカールのヨレる特性を理解しての騎乗は武豊騎手屈指の好騎乗とも言われている。

エアシャカールの次のレースはジャパンカップに決まった。ジャパンカップには強力外国馬も多く参戦するが、何よりも天皇賞（春）、宝塚記念、天皇賞（秋）を制し、古馬中長距離路線完全制覇を目論む世紀末覇王テイエムオペラオーとの対決が注目された。
しかし世紀末覇王の壁は厚く、ジャパンカップはテイエムオペラオーが制し、エアシャカールは

この項目は、編集者の資料が何者かにより焼却されたために途中の内容が大幅に省略されました。
でもまあ、世の中知ってたとしても書かない方がいい事ってあるよね。

・・・5歳の有馬記念を最後に現役を引退した。

真面目な菊花賞後

ジャパンカップはなんと14着。オペラオーに王者の座を賭けて挑むには器が足りないと満天下に示してしまう結果となった。
とはいえ、全盛期で当たりの柔らかさで癖馬すら手足のごとく操った武豊を持ってしても「ドタマかち割って中身が見てみたいわ（意訳）」と呆れたレベルの気性、かつ夏場の無為な海外遠征のせいか菊花賞後体重が激減したという理由も一応存在した。気性はどうしようもないが。
休養し立て直しを掛け年明け初戦は産経大阪杯。テイエムオペラオーもここで復帰予定であり、リベンジ戦には持って来いの舞台となった。
レースではアドマイヤボスに激しくつつかれて早めに仕掛けたオペラオーを後ろから切れ味を生かし強襲。勝ったか…に見えたが
気の悪さから横向いて集中を切らしたのが運の尽き、トーホウドリーム乾坤一擲・一世一代・全力投球その他諸々的な末脚にオペラオーやボスごと差され2着。ここで勝ってりゃまた違った気もするが…
天皇賞（春）は切れ味勝負なら良かったのだが馬場がやや重くなり、集中なんて出来はしない気性では勝てるはずもなく8着。せめて武豊だったらなあ。（春二戦は蛯名正義が主戦）
その後、宝塚記念でメイショウドトウの悲願を後ろで祝福して春は終了。秋に捲土重来を期すが肺炎でお休みとなった。
こうして、テイエムオペラオーにリベンジする機会は永遠に失われたのだった…

その後、5歳の春に産経大阪杯で復帰しサンライズペガサスの末脚に屈したものの肺炎からの復帰戦としては上々な感じに纏めた。
それが評価され次走金鯱賞では菊花賞トライアルの神戸新聞杯以来となる一番人気を背負うが、ツルマルボーイの末脚に屈し2着。
自分以外GⅠ馬がおらず威光を示すチャンスだった宝塚記念もダンツフレームの悲願を後ろから祝う形の4着となった。
なお、3着にはクラシックで除外の雨あられを受けてやけくそで？出走して逃げたローエングリン（3歳、最高成績：オープン勝ち）が入ったため、彼と彼の世代の評価は地の底に埋まった。すぐにエイシンプレストンやアグネスデジタルあたりが掘り起こしてくれたが。
秋はもう威光もクソもなく負け続け、5歳限りで引退した。え？中山代わりの天皇賞（秋）4着だから形は示せただろって？2着馬が中山が苦手すぎてハゲるレベルでダメなナリタトップロードだからなあ…

その後、種牡馬入りするが初めてのシーズンに僅かな種付けをした後に事故で死亡。わずか4頭の産駒しか残せず、すべて牝馬だったものの、産駒を残せたのは中央唯一の勝ち上がり馬エアファーギーと、マグナーテンの母マジックナイトの産駒を母に持つマジブランシェのみであった。
菊花賞の後は母の名前であるI Dreamed a Dream（和訳：夢破れて）がこの上なく似合う馬生を送ってしまったエアシャカール。産駒も血を繋ぐ可能性は限りなく少なく、もうじき記録からは「最弱の二冠馬」「レースは最低、でもドラマは最高なダービーでアグネスフライトに負けたヤツ」ということしか残らなくなることであろう。
せめて現役時代を見た人はそれ以外のシャカールを語り継いでいってほしいものである。あるのかちょっとぎも…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ