雷鳥(特急)

雷鳥とは、JR西日本の北陸特急である。なお、サンダーバードに関してもこの記事で扱う。

概要（雷鳥）

1964年12月25日に「しらさぎ」と共に運転を開始した。本当は東海道新幹線と同日の10月1日に開始する筈だったが、481系の落成が遅れた為にこの日となった。以降485系への変更が行われ今に至っている。なお、この485系は2011年までには全て683系4000番台へ置き換えられる。

1975年3月10日のダイヤ改正以降は新規に開業した湖西線経由へ変更されたが、風が強い場合は米原経由となる。

1989年3月11日からは最高速度を130km/hへ上げた「スーパー雷鳥」が運転されたが「サンダーバード」の登場・増発により2001年3月3日のダイヤ改正で消滅している。

詳細

• 運行線区：東海道本線・湖西線・北陸本線
• 区間：大阪駅～金沢駅
• 所要時間：2時間50分
• 使用車種：485系
• 停車駅：（）内の駅には一部が停車する
  大阪駅・新大阪駅・京都駅・（大津京駅）・（堅田駅）・（近江今津駅）・敦賀駅・武生駅・鯖江駅・福井駅・芦原温泉駅・
  加賀温泉駅・小松駅・（松任駅）・金沢駅

概要（サンダーバード）

阪神・淡路大震災により順延されていた1995年4月20日のダイヤ改正より運行開始。当初は「スーパー雷鳥(サンダーバード)」としていたが1997年3月22日に「サンダーバード」に改められた。この改正で「はくたか」も登場している。

以後北陸特急の看板列車として活躍中。なお、一部雑誌では「韋駄天特急」と紹介される事もあるが、速度だけで言えば「はくたか」のほうが速い。

詳細

• 運行線区：東海道本線・湖西線・北陸本線・七尾線
• 区間：大阪駅～金沢駅・富山駅・魚津駅・和倉温泉駅
• 所要時間：2時間35～40分（大阪～金沢）・3時間20分（大阪～富山）
• 使用車種：681系・683系
• 停車駅：()内の駅には一部が停車する
  富山方面：大阪駅・新大阪駅・京都駅・（堅田駅）・（近江今津駅）・（敦賀駅）・（武生駅）・ （鯖江駅）・福井駅・
  　　　　　　　（芦原温泉駅）・（加賀温泉駅）・（小松駅）・金沢駅・（石動駅）・高岡駅・（小杉駅）・富山駅・（魚津駅）
  和倉温泉方面：金沢駅・（津幡駅）・（宇野気駅）・（高松駅）・羽咋駅・（良川駅）・ 七尾駅・和倉温泉駅

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関連項目

• JR西日本/國鐵金澤
• 681系・683系
• はくたか（特急）
• 鉄道列車名一覧