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ビーワイディー
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BYDとは、中国の広東省深圳市に本社があるIT部品・自動車会社である。正式名称は亜迪股份有限公司

概要

1995年2月バッテリー研究開発・製造会社として設立。
倒産した西安自動車を買収し、2003年自動車業界に進出。
2005年7月にはBYDジャパンを設立し日本に進出している。
2008年12月15日世界初となる量産型プラグインハイブリッドPHV)の「BYD F3DM」を発売。前側はトヨタ・カローラ、後ろ側はホンダ・フィットアリアパクリデザイン中国内でもあまり売れなかったらしい。
2010年には日本の大手自動車用プレス企業オギハラ館林工場を買収。中国に技術移転を行った。
2020年には日野自動車戦略パートナーシップ契約を締結。

その後はEV補助など中国政府の後押しを受け、電気自動車の販売数では世界一となっている。
バスEVフォークリフトモノレールマスクなども作っている。

不祥事

2023年2月日野自動車OEM供給する予定だったEVバスに、欧州では禁止で日本でも自主規制物質に定されている「六価クロム」を使用していたことが発覚。販売凍結され、BYD製バスを採用するバス会社が運行を見合わせるなどのが出ている。[1]

関連動画

関連リンク

関連項目

脚注

  1. *BYDがEVバスに六価クロムを使用か、日野自が発売凍結exit - 日経クロステック 2023.02.22

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BYD

1 ななしのよっしん
2024/01/25(木) 21:39:53 ID: Pb9VtExmO6
予言しておく。間違いなく10〜15年後には自動車世界シェアトップはここになる
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2 ななしのよっしん
2024/02/05(月) 12:51:07 ID: 3Hlcz188EG
>>1
では排除されつつあって、日本でも存在感ほぼ皆無なのに?
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3 ななしのよっしん
2024/03/09(土) 18:34:30 ID: 81AMhfb6BA
バスで祝!EV投入!みたいなニュース見ると高確率BYDが映ってるんで、あんまり楽観もしてられないと思う
国交省やら地元自治体やらの補助使ってそれってのはどうなんだとも思うけど
下手すりゃ公営バスが率先してそういう事してたりするし
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