ニコニコ大百科

>>179
１年続けたら空き家も大分増えるだろうな

公共交通機関離れが進んでモータリゼーションがまたしても進行する流れ？

新幹線が高速バスより遅いってどこの世界軸の話？

高速道路を300kmで爆走するバスが実用化されてる世界なら鉄道が衰退していたとしても行ってみたいな
というかその技術があれば新幹線やリニアは音速超えてそう

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鉄道やバスみたいな公共交通機関での感染リスクを恐れて
自家用車っていうプライベートな空間で移動できる手段を選ぶ人間の割合が増える可能性もあるのでは…と思ってな

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笑いすぎたすまんな
でもこれからコロナ禍で空いた穴をどうやって埋めるんやろ？

もう業界全体で考えんといかんな

ICカードとかで結構良いシステム動かしてるんだしネット銀行とかやりだすんじゃね

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>>192
実際に営業してないと実現出来たって言えないのでは？

環境問題に本気で取り組むなら、圧倒的エネルギー効率を持つ鉄道の活用は避けられないよな。電気自動車だって単位輸送量、輸送距離のエネルギー効率じゃまだまだ鉄道に及ばないわけだし、重量1トン～2トンの物体を個人が保有運行すること自体絶句するほど「効率が悪い」行為だしな。
鉄道車両が普通20年～30年、長ければ50年くらい使われるのも珍しくないのに対し、車はせいぜい10年～15年が関の山だから車両自体のライフサイクルコストでも大いに部がある。
環境問題をないがしろにしてると、またやばい病気が流行りだすぞ。

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さっきから色々な記事で鉄オタヘイトかましてる阿呆が居るようだ・・・。

批判が嫌ならば直すか、自浄のための団体なり作って批判への見解や意見の交通整理くらいしろよ。
もちろん、それを悪用して政治家とかかわって圧力かけるの禁止で

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>>198
なんで関係ないやつのためにそこまでしなきゃならんのか
特定の趣味嗜好を持ってるだけでヘイトを振りまくそちらに問題がある。
叩くなら迷惑をかけた人間にだけにすべきだろう

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このマンガみたいな感じの鉄道作品また出て来てほしい
https://piccoma.com/web/product/68443

線路が銅で出来てるようなら銅道、線路がMgで出来てるようならマグネシウム道、というわけでもなさそう

ロシア鉄道がデフォルト認定
https://jp.reuters.com/article/ukraine-crisis-russia-railways-idJPKCN2M3171

デリバティブ（金融派生商品）関連の業界団体、国際スワップ・デリバティブ協会（ＩＳＤＡ）の委員会が、ロシア鉄道をデフォルト（債務不履行）と認定したことが分かった。