1 ななしのよっしん
2009/11/28(土) 10:17:08 ID: 0gJrMu6T70
正式採用されていないのに「VF-」とはこれ如何に


という疑問は口にしてはいけません。

試験機、試作機は基本的に「YF-」。
 まあ、「0」に「試作機」の意味があるのかもしれない。
👍
高評価
0
👎
低評価
0
2 ななしのよっしん
2009/11/28(土) 10:43:54 ID: HH+NUv/e8m
既にVF-1が内定していた都合上じゃないのかな
書類全部直すの面倒だろうしw
試作機は全く別ものの機体なので緊急制式採用の際ひと着あったと予想
👍
高評価
0
👎
低評価
0
3 ななしのよっしん
2011/09/19(月) 13:41:53 ID: 7HJ0p0nQ++
マクロス・ザ・ライドにもでてるな。中身がVF-25レベルまで魔改造されたけどwwww
👍
高評価
0
👎
低評価
0
4 ななしのよっしん
2012/10/07(日) 19:02:38 ID: G08hjPixCj
今更だが劇場版マクロスFでのVF-27スーパーパックってこの機体のゴーストブースターオマージュなんかな
👍
高評価
0
👎
低評価
0
5 ななしのよっしん
2013/08/17(土) 08:52:53 ID: 1caRy1qDmU
後付だから仕方ないとはいえ後継のVF-1より丸み帯びててかっこいい
👍
高評価
0
👎
低評価
0
6 ななしのよっしん
2014/12/11(木) 00:34:17 ID: xbYjW4YtPj
とある動画VF-1より高性とか抜かしてるが複数いて笑ったw
お前ら本編ちゃんと見たのかと
👍
高評価
0
👎
低評価
0
7 ななしのよっしん
2015/02/11(水) 14:49:24 ID: WiBRfLJDVJ
マスターファイル公式ではないからアレだが、あの本にはジェットエンジンから熱核タービンに換装した機体も何機か存在してたと書いてあったな。
しかし最初から熱核タービン搭載機として設計されたVF-1べると、やっぱり構造的な駄もあるからスペック的には落ちるんだろう。
とはいえサイズ故にペイロードの余裕があることが幸いしてか、VF-25パーツを組み込むとかいう魔改造もできたわけで、何だかんだで一概に優劣付けがたい気もしてきた。
👍
高評価
0
👎
低評価
0
8 ななしのよっしん
2016/01/27(水) 21:34:36 ID: JaihBb83ij
VF-0AやSはスーパーパーツと言うかファストパックしょっちゅう付けてるけど
シンVF-0Dって付けてるシーンないよね
付ける間もなく落とされたという事か…
本当だったらDでも付けた方がいいだろうけどね。VF-0は燃費最悪だから
👍
高評価
0
👎
低評価
0
9 ななしのよっしん
2016/04/18(月) 22:00:14 ID: UmV+h668DL
ΔマキナVF-1が全てのVFシリーズの基礎って言ってたとこ見ると
存在が明かされはしたがあくまでVF-1ありきの急造品のVF-0って認識なんだろうか?
👍
高評価
0
👎
低評価
0
10 ななしのよっしん
2016/05/26(木) 19:18:45 ID: t2XM/rq48p
試作機って呼んでいいかどうかも微妙だからな。
基盤はやっぱりVF-1なんだろうな
👍
高評価
0
👎
低評価
0
11 ななしのよっしん
2016/10/10(月) 02:29:14 ID: xKRsZeQaV0
VF-1実験をするための機体だったけど相手が可変戦闘機出してきたから慌てて実戦配備したものだしね
VF-1が始祖で間違いはないだろう
👍
高評価
0
👎
低評価
0
12 ななしのよっしん
2016/10/14(金) 12:41:12 ID: r8qxm0rtDp
わざわざフランカーリファインしてるのがそこまでやるのか眉毛・・・って感じで引くわ
👍
高評価
0
👎
低評価
0
13 ななしのよっしん
2017/06/26(月) 21:47:17 ID: XZc4Aex2gq
テレビ版のVF-1の変形は「F」「G」「B」のレバーを操作して変形だけどVF-0は操縦桿の度で変形だった様な・・・

テレビマクロスリメイクしたら同じになるかな?

👍
高評価
0
👎
低評価
0
14 ななしのよっしん
2020/10/13(火) 21:08:08 ID: SNoLBlzNcJ
>>13
VF1に限らずVF0も作品ごとにコクピットなんて変えられてる
👍
高評価
0
👎
低評価
0
15 ななしのよっしん
2021/06/07(月) 23:36:42 ID: 8ho2w+BC1h
VF-0ジェットエンジンって「現用ジェットじゃ最強EGF-127を更にカリカリにチューンしたエンジン」って設定だったけど、
十数年を経てF-35用のF135エンジンVF-0EGF-127より大推力で特に理なチューンもなく大量生産されて量産機に乗せられてるの、現実が虚構をえてきててワクワクする。
ちなみにVF-0EGF-127改の推力が148.9kN(約15.2トン)
F-35F135の推力は191.35kN(約19.5トン)
👍
高評価
2
👎
低評価
0

ニコニコニューストピックス