ニコニコ大百科

鉄の記事はあまりにも何を言っているのかわからなすぎて笑ってしまう

>>83
ぶっちゃけ蔑称なんで本来ならこういうとこで使うもんじゃないがな。
記事編集した奴が東日本アンチなんだろうが。

阪急8200系(日本製VVVF初のベクトル制御)ってどんな感じで表現したらいいのかな？

あとこれも概要に追加希望↓
南海1000系：ピィーーヴォオオーーッフィィィィン↑ツィイイイイインブウゥゥーーーン・・・

阪神5000系は抵抗制御だと思う

>>94
恐らく5500系の誤植かと思われ。

やっぱ209系が至福

東京都交通局5300形は都営5300形の記事で既に擬音が載ってるんだよなー

あと一番上に追加した奴空気嫁

記事があるｗｗｗｗ

飛んできて一番上でぽかーんとなったｗ
直感的なのから難しいとこまで解説ありがとうございます。

阪神１０００系は近畿車輛製のステンレス車やで
>>97の言うように一番上マジで空気嫁

なにこれ

>>sm12770555

記事の出だしで吹いたわｗｗｗ

阪神5500なら
プーゥーーー↑ィーー↑ウェー（中略）ービェーンヴォーーン

擬音ﾜﾛﾀｗｗｗ

出来れば擬音の所ごとに実感できるような動画貼ってくれないか
地元民でなければ重度の鉄オタにしかわからんだろうから

てか、A-trainで括るのってどうなの？
音全然違うじゃん...

まあ、日立製だから停止時に「ﾌﾟｰﾝ」が鳴るってことで

>>108
VVVFは関係ないから鳴らないのもあるよ

日立製IGBTだから墜落インバーターってことじゃない？
817系あたりもE231ほどじゃないけど墜落音するし

>>110
細かい、しつこいとか言われそうだけど、
A-trainって車両製造技術であってVVVFとは直接は無関係だと思うんよ
阪神1000系は三菱製、阪急9000系は東芝製で音は違うし

で、間違った内容の記事にしておきたくないから編集したかったんだけど、この括りに何か意図があるのか、俺の知らない何かがあるのかと思ってちょっと訊きたかったんだ

こんなんで吹くとは･･･

>>111
編集していただけるとありがたいです。

これは最強の記事かもしんない・・・

>>113
遅くなりましたが編集しました

東京メトロ10000系、東武50000系、西武30000系、JR九州885系の擬音を募集しています。

音を文字にするって難しい…。先人方には及びませんが、東武50000系、こんな感じでどうでしょう？

ヒィェェェェェェェェェェェェェェェ…ンウィィィィィィン↑↑↑

あのかすれたような音がこれで伝わればいいけど…。

>>116
おｋ、追加しときました

E233系3000番台らしく作ったつもり

タイトル:【VVVF音】E233系3000番台【日立製IGBT】

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>>118
やっぱりピコでやる人が出てきたなｗ
俺も制御理論からやろうとしたことはあるけど、
何せPWMで正確に記述するのがピコでは困難だから断念したよ

それにしても俺が今までに聞いた耳コピ系のVVVF音では一番のできですな

オーラララララララララーーーーボーーーーーン

タイトル:【VVVF音】京急2100形【シーメンスGTO】

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