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セグウェイ

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セグウェイ

セグウェイとは、パーソナルモビリティと呼ばれる移動補助機械の先駆けとなった電動立ち乗り移動機械である。

概要

開発米国の起業で、発明ディーン・ケーメン氏。

一般にはブッシュジュニア)元大統領の転倒シーンや、小泉首相首相官邸で使用している場面などで知られる。

発売当初は売れ行きに難があり、また、道路交通法などとの兼ね合いから普及は難しいとされていた。
現在は、米国の官庁(郵便業務や警察のパトロールなど)で使用されたり、観光ツアーで利用されたりと、速度を必要としない場面における移動手段や、宇宙開発への技術転用への利用価値が見直されている。

また、ニコニコ動画2ちゃんねる等のネット文化圏においては、しばしばネタとして用いられる。

なお、2ちゃんねるでは、コードネームジンジャー」として発表された当時から、アスキーアートで以下の通りに紹介され広まったため、「ジンジャー」の言う名前で覚えてる者も居るとか居ないとか。

    -= ∧_∧        ついに待ちにまったGingerの正体が明らかに!!
  -= ( ´`)ヤホーイ!  Gingerの生みのは,2000年米国技術功労賞を受賞した
    -=( つ┯つ      Kamen氏と,同氏が設立したニューハンプシャーの企業
   -=/  / //       DEKA Research and Developmentです。
  -=(__)/ )
   -= (◎) ̄))   

ディーン・ケイメンは2009年にセグウェイを英国資産に売却した。2015年にはチャイナNinebot社の手に渡り、生産が続けられていたが、2020年7月に生産を終了することが明らかにされている。[1]

本邦におけるセグウェイ

本邦においては道路交通法などとの兼ね合いで、での使用は禁止されている。法的解釈においては50cc普通自動二輪車として扱われるが、軸が1軸というイレギュラー体であるため、正式な分類は保留されている状態である。

但し、私有地における運用や、所轄の警察署に申請しての使用許可を取ればイベント等の開催も可である。

なお、セグウェイのにおける運用については、急制動できるブレーキの搭載が必要となるが、このようなブレーキ実装すると、セグウェイの構造上転倒してしまうので、現行法上はナンバープレートの取得が不可能であり、での一般使用は下、全に不可能である。

また、試作段階ではあるが、トヨタホンダスズキなどの自動車メーカー開発に意欲を見せている。

関連動画

関連商品

関連リンク

関連項目

脚注

  1. *セグウェイの生産が7月15日で終了。ジョブズら絶賛も一般に浸透せずexit 2020.6.24
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掲示板

  • 49 ななしのよっしん

    2021/10/23(土) 00:28:14 ID: w2uljmUn1O

    ブレーキが効かないのが問題なのか
    足で止めるとか色々ありそうだが、いかんせん原動機付きなのでな…

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  • 50 ななしのよっしん

    2022/05/18(水) 13:34:23 ID: 63ZWXZL3Zp

    まず全で同じように交法を整備しようというのが間違い
    サイクリングロードのように、別に一部地域の一部専用でだけ走れる乗り物があったっていいだろう
    都心第一京浜で走るのが理あるからといってつくばでも規制する必要はない

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  • 51 ななしのよっしん

    2023/04/19(水) 23:52:19 ID: M3e3IDqwcQ

    試験した結果、普及させるほどの利点がないのが分かったからこうなった
    高価
    安定性や制動に難あり
    自転車の方が安上がりで運動不足解消にもなる
    そして何より、立ちっぱなしで身障者や高齢者が使えない
    導入することで解決する社会的課題がない、すなわち需要がない

    セグウェイは必然的に、膚なきまでに死んだ
    死んだ子の歳を数えるのはもう止めとけ

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最終更新:2024/06/04(火) 12:00

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