起亜・スポーテージとは、
のことである。この項では両方について取り扱う。
1993年発売。
ベスタのプラットフォームをベースとしているため、ボンゴのフレームにSUVのボディを乗せた車と考えるとわかりやすい。
エンジンはベスタと同じく2000ccガソリン/2200ccLONAディーゼルの2種。
ボディタイプは5ドアのみであった。
1995年には一部改良を実施。
インパネデザインが変更されたほか、ディーゼルエンジンが2000ccインタークーラターボに変更された。
1996年にはロングボディの「グランド」と2ドアを追加、翌年にはグランドをベースとしたバンモデルが追加されている。
1998年には外装デザインに変更を受け車名を「ニュースポーテージ」に変更。
また、再度インパネデザインが変更されている。
2002年には生産を終了した。
2004年発売。
ツーソン(日本名JM)をベースに開発された小型のクロスオーバーSUVで、車名はネットの投票で決定された。
エンジンは2000ccガソリン/2000ccCRDiの2種を設定、後に2000ccVGTが追加された。
このころの韓国車はデザインの類似性が多く指摘されており、この車もフロントデザインがホンダのCR-Vに似ているとされた。
2010年発売。
ツーソンixをベースに開発されており、ツーソンixに比べ若者向けのスポーティなデザインになっている。
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最終更新:2024/05/25(土) 23:00
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