V-Strom

V-Strom(ブイストローム)とは、SUZUKIが海外市場向けに生産しているアルプスローダータイプのオートバイ(大型自動二輪車)である。車名のStromとはドイツ語で流れ(英語でStreamにあたる)を意味する語である。
650cc版と1000cc版があり、650cc版は2013年1月8日から、1000cc版は2014年6月4日から日本でも正規販売が決定した。

650

V-Strom 650(DL650)は2004年発売。その名のとおり、バンク角90°のV型2気筒エンジンを採用。2007年にはメーカーオプションでABSの装着が可能となった。
これまではモトマップ(伊藤忠オートモービル株式会社)加盟店ルートやレッドバロンぐらいでしか入手出来なかったが、2013年1月8日からは日本国内仕様が発売開始となり、スズキ取扱店での入手が容易になる。日本仕様はABS標準装備。

1000

V-Strom 1000(DL1000)は2002年発売。エンジンは同社のVツインスポーツバイクであるTL1000シリーズのものをベースに搭載している。日本にはモトマップルートで2008年までは輸入されていた。2014年6月4日に2代目の日本国内仕様が発売開始。

スペック(日本仕様)

商品名	V-Strom 650(2014年モデル)	V-Strom 1000(2014年モデル)
車両形式名	EBL-VP56A	EBL-VU51A
全長	2290mm	2285mm
全高	1405mm	1410mm
全幅	835mm	865mm
ホイールベース	1555mm	1555mm
地上最低高	175mm	165mm
シート高	835mm	850mm
最小回転半径	2.7m	2.9m
装備重量	214kg	228kg
エンジン形式名	P515	U501
総排気量	645cc	1036cc
エンジン形式	水冷V型2気筒	水冷V型2気筒
吸排気弁構造	DOHC4バルブ	DOHC4バルブ
バンク角	90°	90°
内径×行程	81mm×62.6mm	100mm×66mm
圧縮比	11.2:1	11.3:1
最高出力	49kW(66PS)/8,800rpm	74kW(100PS)/8,000rpm
最大トルク	59N・m(6kgf・m)/6,500rpm	103N・m(10.5kgf・m)/4,000rpm
燃料供給装置	燃料噴射装置	燃料噴射装置
点火方式	フルトランジスタ式	フルトランジスタ式
エンジン始動方式	セルフスターターのみ	セルフスターターのみ
潤滑方式	ウェットサンプ	ウェットサンプ
エンジンオイル使用量	3L	3.5L
燃料タンク容量	20L	20L
燃費	39km/L (※60km/h定地走行テスト値・2名乗車時) 25.1km/L (WMTCモード値・クラス3、サブクラス3-2・1名乗車時)	29km/L (※60km/h定地走行テスト値・2名乗車時) 20.9km/L (WMTCモード値・クラス3、サブクラス3-2・1名乗車時)
クラッチ形式	湿式多板	湿式多板
トランスミッション	常時噛合式6速MT	常時噛合式6速MT
フレーム形式	ダイヤモンド	ダイヤモンド
ブレーキ形式	前:油圧式ダブルディスク 後:油圧式シングルディスク ※ABS標準装備	前:油圧式ダブルディスク 後:油圧式シングルディスク ※ABS標準装備
タイヤサイズ	前:110/80R19 後:150/70R17	前:110/80R19 後:150/70R17
定員	2名	2名
車体カラー	キャンディダーリングレッド パールブレーシングホワイト サンダーグレーメタリック	キャンディダーリングレッド グラススパークルブラック パールグレッシャーホワイト
価格	84万0000円(税込・90万7200円)	130万0000円(税込・140万4000円)

※ちなみに、日本で正規販売される前のV-Strom 650のモトマップ逆輸入仕様だと100万円超だとか。

関連動画

関連商品

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関連項目

• SUZUKI
• バイク
• バイクの車種名一覧

関連リンク

• V-Strom650ABS｜スズキ バイク
• V-Strom1000ABS｜スズキ バイク