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1 ななしのよっしん
2011/11/21(月) 19:27:20 ID: hgiSczHyMR
作成乙。
B寝台に乗ったわ。 -
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2 ななしのよっしん
2011/12/16(金) 19:51:02 ID: I1kDsj/80i
2012年春改正、急行きたぐに 正 式 に 廃 止
残念！583系定期運用及び定期電車急行の歴史は今年限りで終わってしまった！ -
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3 ななしのよっしん
2011/12/20(火) 15:35:30 ID: 4ZCEZzmPmn
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4 ななしのよっしん
2011/12/26(月) 02:51:35 ID: uRn61IZE9t
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5 ななしのよっしん
2012/01/15(日) 14:26:10 ID: X4RkQaPoBr
>>3
確かに臨時格下げそのものは列車廃止を意味しないが、夜行特急の利尻、オホーツク、まりも、夜行急行のちくま、だいせんや臨時設定のふるさと雷鳥辺りがどうなったかと言うと…
>>sm16462607
↑
きたぐにの代替列車に関して色々と言われておりますw
>>4
定期きたぐには京都の583系だけど、それを上沼垂の485系にしたら583系が余剰車になってしまうのでそのままの確率の方が高そうに見えるけど、どうなることやら… -
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6 ななしのよっしん
2012/02/07(火) 19:57:31 ID: hgiSczHyMR
>>4
ハネ＋ロザの7両編成になるらしいよ。 -
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7 ななしのよっしん
2012/03/16(金) 10:49:18 ID: NjdxYO6R72
ついに今日が最終日か
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8 ななしのよっしん
2012/03/20(火) 01:02:19 ID: MdFEGG0Ex/
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9 ななしのよっしん
2012/03/23(金) 21:08:27 ID: cRktHbbTmc
能登の時は在京マスメディアが大騒ぎだったが、今回は…
良かったのか悪かったのか
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10 ななしのよっしん
2012/04/18(水) 23:12:00 ID: srSkjcbNfr
GWに新潟→京都で乗りに行くんだけど注意点とかある？
もう切符取ってあるから「どの場所の座席がいい」とかは聞けないけど。
ちなみに取った席はパンタ下の中段と下段しかないとこ。 -
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11 ななしのよっしん
2012/04/25(水) 23:58:15 ID: J0YJTN2/dn
>>10
もし喫煙車なら煙がデッキ・洗面台から多少流れ着くかもしれん
(過敏な人が多少気になるレベル)
あと糸魚川・敦賀到着直前にはデッドセクションあり
俺から言いたいことはこれぐらい。
夜行急行の旅を楽しんできてくれ。
そういえば臨時化後の編成にG車が連結されているのは
車掌室の絡み？ -
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12 ななしのよっしん
2012/04/29(日) 16:15:26 ID: hgiSczHyMR
自由席無くさなくてよかったと思うけどなぁ。
それなりに混んでたし。 -
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13 ななしのよっしん
2012/07/08(日) 19:02:47 ID: D4L5790O0i
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14 ななしのよっしん
2012/08/07(火) 19:14:31 ID: X4RkQaPoBr
>>11
G車は車掌室の絡みかもねぇ
>>12
JRの思惑を邪推すると、「帰宅需要は代替手段があるし、乗り通し需要は特急へ誘導しよう」なのかもね。 -
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15 ななしのよっしん
2013/07/20(土) 21:58:20 ID: QXJx8NRNfH
ホントねぇこれが無くなってから関西行くの大変なのよ。
飛行機か高速バスの２択だけど、
新潟空港は遠いし航空運賃高いし。
高速バスは11時間以上かかるし。
寝て起きて7:00前に大阪到着、
一杯やって大阪出て寝て起きて翌朝8:00前後に長岡到着。
中越住んでる自分としては、
関西が一気に遠のいたんです。 -
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16 ななしのよっしん
2014/02/15(土) 17:58:30 ID: rgisal1UXL
>>15
確かに関西⇔新潟(主に中越下越)の往来は遠くなったなぁ…
はくたかも新潟までは行かないし
最近京都の地下鉄で新しく出来る北陸新幹線で3時間で新潟県に行けるというポスターがあったが、結局きたぐにの便利さには敵わないのが何とも… -
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17 ななしのよっしん
2014/05/21(水) 20:04:51 ID: SJjzIR5itR
関西から福島まで震災ボランティア行くのに安いから利用したのに。
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18 ななしのよっしん
2017/10/21(土) 05:00:20 ID: 2RyscH8gGv
北陸新幹線全通の際にちゃっかり大阪～北陸の列車名として転生するんじゃないかと期待
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19 ななしのよっしん
2023/01/09(月) 12:27:06 ID: EevcZfRXZ4
一番手っ取り早いのは信越地域の高速化事業に乗っかって、長岡～上越妙高or糸魚川にフル規格の新幹線をひくこと
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