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キャプテントゥーレ
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キャプテントゥーレ(Captain Thule)とは、2005年生まれの日本競走馬種牡馬芦毛
2008年皐月賞勝利アグネスタキオンとの子制覇を達成、また川田将雅の初GI勝利パートナーでもある。

20戦5勝[5-2-3-10]
な勝ち
2007年デイリー杯2歳ステークス(JpnII)
2008年皐月賞(Jpn)
20092010年朝日チャレンジカップ(GIII)連覇

概要

アグネスタキオンエアトゥーレ、*トニービン

4戦4勝で2001年皐月賞を制するも屈腱炎であっという間に引退してしまった「三冠馬」「光速の粒子」アグネスタキオンの3世代産駒ひと世代上ダイワスカーレット桜花賞秋華賞牝馬二冠に3歳でエリザベス女王杯制覇など大活躍し「こりゃすごい!後継種牡馬はよ!」となっていた中で出てきたである。

トニービン産駒エアトゥーレは阪神牝馬ステークスの勝ちで、2002年にはGIモーリス・ド・ゲスト賞2着の実績もある。半アルティマトゥーレ(フジキセキ)はセントウルSシルクロードS勝利し、後に半クランモンタナ(ディープインパクト)が小倉記念シルヴァーソニック(オルフェーヴル)がステイヤーズSレッドシーターフハンデキャップ(サウジアラビアG3)と、産駒4頭が重賞制覇を達成した名繁殖牝馬である。
祖母*スキーパラダイスアメリカ産・フランス調教ムーラン・ド・ロンシャン賞(G1)制覇、日本にも参戦し京王杯スプリングカップ勝利している。スキーパラダイスの半*スキーキャプテン日本調教されて1995年きさらぎ賞を制し、また同年に日本調教として初めてケンタッキーダービーに出走した記録を持つ。名は、この大叔父スキーキャプテンエアトゥーレの名を合わせたものである。

方で1990年桜花賞アグネスフローラ方で1983年エイコーンステークス(アメリカ牝馬三冠初戦)勝ちスキーゴーグル(Ski Goggle)と、日三冠競走の血を引き、両である*ロイヤルスキー[1]の3×4クロスを持っているのが血統構成上の少々しい特徴といえる。

生産は社台ファーム、社台レースホース125万×40口=5000万円で募集された。東・森秀行厩舎所属。騎手武豊川田将雅→小牧太。

戦歴

2歳:目指せ世代のキャプテン

昇り調子の新鋭種牡馬アグネスタキオンに欧仕込みの活躍牝系、さらにデビュー前の追い切りでも好時計記録し、2007年7月8日新馬戦(阪神1800m)は武豊上に単勝1.8倍の堂々1番人気……からの8着。ちなみにこの新馬戦、1着が後の宝塚記念アーネストリー、2着がこの世代の阪神JFオークストールポピー、3着がシンザン記念勝ちドリームシグナルと、後の重賞が4頭も出た(といって8着では相手が悪かったとも言えないが…)
気を取り直して2戦未勝利戦を勝ち上がり、9月16日の2歳OP・野路菊S(阪神1800m)に1番人気で臨むが、後方から追い込みきれず勝ちに1.3/4身差の3着。この3戦を以て、武豊から川田将雅上交代となった。

10月13日デイリー杯2歳ステークス(JpnII)で重賞初出走。この時は東の坂路で4ハロン498という猛時計記録していたものの、新馬戦のこともあっていわゆる追い切り詐欺という見方が強く、当日は初めて1番人気を譲り3番人気に留まっていた。しかし、2番手追走から直線きっちり抜け出して重賞勝利

4番人気で迎えた2歳王者決定戦・朝日杯フューチュリティステークスでは、2番手追走もそのままゴスホークケン逃げ切りを許し、3着。2歳を5戦2勝で終えた。

およそこういう感じので、終いのキレで勝負するタイプではなく、競走成績を通じて上がり最速を記録したことは一度もない[2]スタートからハナを取れれば逃げ、他に行きたいがいるなら理に競り合わず2・3番手追走。そして直線でのり勝ちを狙う、というのが以降のレーススタイルになっていく。

3歳:皐月賞父子制覇も…

クラシックイヤーの2008年弥生賞から始動。しかし、815番スタートから序盤で番手を取り切れず、そのままマイネチャールズの4着と消化不良の内容で、本番の皐月賞を迎えることになった。

2008年4月20日、第68回皐月賞。この年の1番人気京成杯弥生賞を連勝して臨む「マイネ軍団クラシック制覇への最終兵器」マイネチャールズ(3.1倍)、一方キャプテントゥーレは7番人気(17.1倍)で迎えた。良馬場発表ながら金曜日に強いに見舞われたが残り、中山競馬場の芝は相当に荒れた状態だった。川田は36番からのスタート直後から手を動かし、コーナーインまでにハナを取り切る。1・2ペースを落とし、1000m614と先頭を保ったままスローに落とすことに成功。4の勝負所から再びペースを上げて突き放し、荒れた馬場で後続の脚が伸びあぐねる中、2着タケミカヅチ・3着マイネチャールズに2身半差をつけてまんまと逃げ切り。アグネスタキオン史上5組皐月賞子制覇[3]を達成、上の川田将雅デビュー5年で初のGI級競走制覇を果たした。

さあ!次はタキオンが走れなかった日本ダービーだ!……のはずが、くも東に帰る前からキャプテントゥーレの歩様がおかしい。直ちに中山競馬場の診療所で検が行われ、左第3手根骨折が判明。皐月賞勝利の代償に故障に見舞われることになった。そんな所まで父親に似なくていいから…[4]

同じタキオン産駒ディープスカイが、NHKマイルカップ制覇からの変則二冠ロー(松田英厩舎じゃなく昆貢厩舎だけど)日本ダービー制覇を達成する中、その後キャプテントゥーレの治療休養は1年以上に及んだ。

古馬時代

4歳となった2009年8月関屋記念で1年4ヶ振りの復帰(4着)。その8月末、同期タキオン産駒ディープスカイはキャプテントゥーレの復帰と入れ替わるように屈腱炎引退してしまった。ひと叩きして挑んだ9月朝日チャレンジカップ(GIII)にて、中4番手から直線ではブレイクランアウトとの叩き合いを制し、皐月賞以来1年5か振りの勝利となる重賞3勝を挙げた。
続いて復活GI2勝を狙い天皇賞(秋)に臨むも、2番手追走から直線では群に沈み、遅咲きの優良企業カンパニーGI初制覇の中12着。距離を詰めてマイルチャンピオンシップではやはりカンパニーの4着止まり。(結果的に、この4着が骨折からの復帰後はGIでの最高着順となる。)

2010年(5歳)は、新たに小牧太を上に迎えた朝日チャレンジカップにて、プロヴィナージュを2身抑えて逃げ切り勝ち、2連覇を達成。しかしGIでは、安田記念ショウモダンの7着、天皇賞(秋)ブエナビスタの13着と敗れた。

2011年(6歳)も、中山記念2着・金鯱賞2着と重賞戦線で存在感を保っていたが、1番人気に推された七夕賞で12着に大敗、これを最後に引退することとなった。
皐月賞での故障がなければどうだっただろうか…というのが惜しまれるが、タキオン皐月限りで再起不能となった中、復帰して古重賞を2度制し、6歳まで走り続けたのはよく頑ったと言えるだろう。

引退後

引退後は社台スタリオンステーションでのスタッドインを勝ち取り、亡きアグネスタキオンの後継として期待が寄せられた。…が、南関東黒潮盃を制したクロスケが最高で中央での重賞産駒はなく、正直種牡馬としては相当な空振りに終わってしまった[5]
余談ながら、2015年に入厩してきたジャスタウェイが隣のキャプテントゥーレの放牧地へ寄って見つめていたという話から、ジャスタウェイ芦毛フェチなのではという競馬ファンネタ(お前芦毛なら誰でもいいのか)が生まれている(単に逆側のディープブリランテに凄まれ、トゥーレの側に寄っていただけという説もあり、あくまでネタ話の域を出ないが)。

その後一時はレックススタッドに移ったが、2016年限りで種牡馬引退現在は社台ファームで功労として余生を過ごしている。競走生活生も短かったタキオンの分も、長生きしてほしいものである。

血統表

アグネスタキオン
1998 栗毛
*サンデーサイレンス
1986 青鹿毛
Halo Hail to Reason
Cosmah
Wishing Well Understanding
Mountain Flower
アグネスフローラ
1987 鹿毛
*ロイヤルスキー Raja Baba
Coz o' Nijinsky
アグネスレディー *リマンド
コマエイカン
エアトゥーレ
1997 芦毛
FNo.3-l
*トニービン
1983 鹿毛
*カンパラ Kalamoun
State Pension
Severn Bridge Hornbeam
Priddy Fair
*スキーパラダイス
1990 芦毛
Lyphard Northern Dancer
Goofed
Ski Goggle *ロイヤルスキー
Mississippi Siren
競走馬の4代血統表

クロスロイヤルスキー 3×4(18.75)

関連動画

関連リンク

関連項目

脚注

  1. *ローレルフューチュリティ(G1)勝ち種牡馬生活の途中から日本で供用され、産駒にはアグネスフローラ以外にライデンリーダーワカライデンなど。
  2. *同じくタキオン産駒ダイワスカーレットも上がり最速は一度もなしにGI級4勝している。
  3. *トウショウボーイ('76)&ミスターシービー('83)、シンザン('64)&ミホシンザン('85)、ハイセイコー('73)&ハクタイセイ('90)、シンボリルドルフ('84)&トウカイテイオー('91)に続く記録
  4. *左前脚」はアグネスタキオン引退の原因となった部位かつ、産駒においても泣き所と化しており、ダイワスカーレットディープスカイ引退左前脚の故障によるものである。
  5. *タキオン後継種牡馬双璧であるディープスカイの方はダート路線を中心に一定の活躍を出したが、有力な後継種牡馬を出すには至らず、タキオンサイアーライン維持は極めて厳しい状況にある。

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