ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年-) とは、ケータハムF1チームに所属していたF1ドライバーである。
ニコニコ的には
「おーけい、やるのぉ~」
これでおk。
真面目な概要
ヤルノ・トゥルーリとはロータスF1所属のイタリア人F1ドライバーである。ニコニコ、2chでは「鶴」「鶴さん」「ツルーリ」などの愛称で親しまれている。
天才肌のドライバーで予選では速い。が、決勝ではレースペースが上がらず、かつなかなかオーバーテイクをさせないため、彼を先頭とした渋滞が起こることが多く、F1ファンの間では「トゥルーリトレイン」「トゥルーリドライビングスクール」の名で親しまれている。
ミナルディ時代に日本人の片山右京がチームメイトだったことや、長らくトヨタのドライバーを務めていたことにより日本での知名度は高く、非常に大きなトゥルーリファンクラブも存在する。
それもあってか大の親日家で、2011年の東北関東大震災の際にFOMによって制作された日本応援リレーメッセージでは、「頑張ろう!」とガッツポーズを見せてくれている。トゥルーリマジイケメン。
略歴
- 1997年 ミナルディからデビュー。
- 1999年 プロストにて初表彰台を獲得。
- 2000年 ジョーダンに移籍
- 2002年 ルノーに移籍
- 2004年 モナコGPで初優勝。しかし、その後ルノーとの関係が悪化し、離脱。日本GPからトヨタに移籍。
- 2005年 トヨタで初表彰台。この年は3度表彰台に上った。
- 2007年 とにかくトヨタTF107が「No Grip」だった。
- 2008年 フランスGPで猛追するコバライネンを抑え、3年ぶり表彰台を獲得。
- 2009年 、開幕戦ではピットスタートから表彰台に登る。また、バーレーンGPでは予選はトヨタ勢がフロントロー独占。トヨタ初優勝が期待されたが戦略ミスもあり3位に終わる。日本GPでも2位におわり、トヨタF1に優勝をもたらすことなくトヨタは撤退した。
- 2010年 新規参戦チーム・ロータスに移籍。しかしマシンの戦闘力は低く、ノーポイントでシーズンを終える。
- 2011年 チーム・ロータスに残留が決定、名称問題からシーズン終了後チーム名がケータハムF1チームへと変わる。
- 2012年 ケータハムと契約を結んでいたがシーズン開始前にチームはペトロフを起用する事を発表しシート喪失。
関連動画
関連項目
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