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姨捨駅とは、長野県千曲市にあるJR東日本篠ノ井線の駅である。
概要
相対式ホーム2面2線で、全国的に珍しいスイッチバック方式を擁する地上駅である。蒸気機関車への給水の目的などの理由でこの方式が採用されたが、1970年（昭和45年）に蒸気機関車の運行が行われなくなった。
本線上にホームがないため、しなのなど通過列車は入線しない。停車する場合、上り列車は引き上げ線に入ってからホームに入線する。下り列車は発車時に引き上げ線を使う。
当駅のホームから見下ろす善光寺平は絶景として知られており、日本三大車窓の1つに数えられる。
のりば
| 1 | 篠ノ井線（下り） | 篠ノ井・長野方面 |
| 2 | 篠ノ井線（上り） | 松本・塩尻方面 |
隣接駅
| 上り（松本方面） | 当駅 | 下り（長野方面） |
|---|---|---|
| 冠着駅 | 姨捨駅 | 稲荷山駅 |
列車
歴史
- 1900年（明治33年） 国鉄篠ノ井線 篠ノ井駅―西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物駅。
- 1960年（昭和35年） 貨物取扱を廃止。
- 1972年（昭和47年） 無人化。
- 1973年（昭和48年） 篠ノ井線電化。
- 1987年（昭和62年） 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2010年（平成22年） 2番線ホームに展望台を設置。
「姨捨」とは
姨捨の名の由来は「姨捨伝説（棄老伝説）」によるとされる。姨捨伝説には諸説あるが、「姨を山に捨てた男性が名月を見て後悔に耐えられず、翌日連れ帰った」という説話が有名だろうか。
この男性が姨を捨てるために登った山が、付近にある冠着山、通称「姨捨山」である。
詳しくはWikipediaの「姨捨山」を参照
。
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関連項目
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