宇部興産専用道路単語

ウベコウサンセンヨウドウロ
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宇部興産専用道路(うべこうさんせんようどうろ)とは、日本一長い私である。

概要

山口県に存在するその道路は、大手化学メーカーとして知られる株式会社宇部市にあるセメント工場と美にある鉱山の間で、クリカーや石炭などの輸送をするため240億円もの資をつぎ込み建設したもので、1972年より供用が始まった。

もともと同社はこれらの輸送に国鉄美祢線宇部線貨物列車を使っていたのだが(県庁所在地を通る山口線を差し置いて、両線が幹線定されたのはこのため)、昭和後期の国鉄があまりにストライキや値上げをしすぎたたため、頭を抱えた産が「もういい!自分でやる!」といって専用道路の建設を始めたという経緯がある。

その長さはなんと30km近くもあり、途中にはトンネルなどの建造物もあるのだが、仮にも私である以上、道路交通法などの法律は一切適用されない。そのため、ここを通行するトレーラーナンバープレートを取得していない、40tトレーラーを2両連結している(ダブルトレーラー)といった普通道路では見られない特徴がある(ただし、だからといって全くの無法地帯というわけではなく、制限速度70km/h、特別な講習をパスしないと運転できないといった社内ルールによる制約がある)。

もちろん普段は関係者以外立ち入り禁止なのだが、たまに宇部市山陽小野田市などの産業施設群と合わせて、ここを観光バスで通り抜けるツアーが組まれることがある。
どうしてもここを見学してみたい方はぜひ申し込んでみてはいかがだろうか。

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https://dic.nicovideo.jp/t/a/%E5%AE%87%E9%83%A8%E8%88%88%E7%94%A3%E5%B0%82%E7%94%A8%E9%81%93%E8%B7%AF

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宇部興産専用道路

1 ななしのよっしん
2017/05/28(日) 23:27:01 ID: a4nGgCZKhR
記事乙…って、まさかここの動画が存在するとは思わなかった…
2 削除しました
削除しました ID: Up75HJNpJv
削除しました
3 ななしのよっしん
2020/05/12(火) 13:31:22 ID: qcGBUXhQRj
>昭和末期国鉄があまりにストライキや値上げをしすぎたたため、
ここは何か勘違いしてる(何をどう勘違いしているかは判らない)

部分供用が始まった1972年昭和47年
昭和末期といったら1985年(昭和60年)~1989年(昭和64年平成元年)で、昭和に生きた者として昭和47年昭和末期という感覚はない。
昭和47年頃はストライキが度々あったと思うが、昭和60年頃はストはなかったと思う。
Wikipediaみたら昭和中期・後期と書いてある。それなら納得。

専用道路学校の日帰り遠足で見に行ったなあ。
トレーラーとか全然走ってなかったけど、全線開通してまもない、本格運用する前だったんだな。。。
4 ななしのよっしん
2020/05/25(月) 17:47:53 ID: 2P7mpA8/2y
>>3
ありがとうございます一般会員記事作成記事編集依頼スレを通じて修正していただきました。

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