天空とは、南海電気鉄道株式会社が高野線で走らせている観光列車の愛称・種別である。
ここでは、その専用列車である2200系についても解説する。
天空号は2009年7月運行開始。高野線の急勾配区間を走る観光列車である。
上記区間を約45分かけて走る。
※高野線の橋本~極楽橋間は快速急行以下は各駅停車扱いとなるので、特急と快急以下の中間の停車駅である。
2200系は元々は22000系という車両がルーツ。高野線で大運転(なんば~極楽橋間をフル運転)可能な車両のひとつであった。
その後、汐見橋線・多奈川線・高師浜線などのローカル支線区用にワンマンカー化等の改造を受け投入される。
その後、2009年に再び高野線で走行可能な状態に戻され、大幅な塗装・内装変更を受けることとなった。
近いうちに2000系に置き換える話があり、公式からイメージ図も出ている。
極楽橋寄り2両が2200系(指定席車)、橋本寄り2両は2000系 or 2300系(自由席車)が連結され4両編成での運転となる。
3月~11月中は水・木曜日が運休(ただし水・木曜日が祝日の場合は運行)。
12月~翌年2月中は土日祝日のみ運行。
1日2~3往復運行。
天空は1編成しかないので臨時運休する場合がある。
予約は乗車希望日の10日前~前日まで電話のみで受付。10名以上はグループ予約でFaxのみで受付。南海・特急チケットレスサービスでは予約出来ない。
(記事制作当初の話でなくネット予約全盛の令和の時代、2024年時点の話である。予約難易度高いな・・・。)
但し当日に空きがあれば駅で購入可能な場合もある。
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最終更新:2025/03/24(月) 13:00
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