阪神高速12号守口線 単語

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阪神高速12号守口線とは、阪神高速道路の路線の1つである。

概要

本線渡辺分岐守口ランプ、支線はJCT小路ランプ間を結ぶ。

守口方面の看板には「京都」 の文字がある。これは、近畿自動車道(もしくは中央環状線)→名神高速道路 吹田IC経由する、または国道1号線大阪府京都府13号京都守口線北上して京都へ行けるという意味だが、第二京阪道路開通に伴い、大阪市内から京都方面へ向かう場合は、13号東大阪線近畿自動車道第二京阪道路を通るルートが圧倒的に速い。(ただし、有料部利用の場合料金は高い。中央環状線国道1号線 第二京阪道路一般部を利用すると安い。)

2014年近畿自動車道へ接続する為の守口JCTが開通予定。前述の通り、京都方面へは13号東大阪線が、名神高速道路中国自動車道方面へは11号池田線がある為、利便性があるかは疑問が残るところである。(他路線で渋滞事故、工事があった際のルートとしては使えると思うが…)

かつて1960年代、小路から15号堺線ランプまで延伸し、「阪神高速第二環状線」とする計画があった。なお、1970年には第二環状線は別の所を通る計画となっている。その後何度かの計画変更があったが、阪神淡路大震災の観点から沿線住民が猛反発。計画は頓挫してしまった。なお、小路で入り口付近には延伸準備構造物が残されており、化されたり小路ミニパーキングエリアになったりして利用されている。なお、小路ミニパーキングエリア面積がかなり小さく、「日本一狭いパーキングエリア」とも呼ばれている。また、位置が出入り口のすぐ近くにあるため、利用者も少ない。

また、ビルのぎりぎりを通過したりカーブが多かったりなど、都市高速感が楽しめる路線でもある。急カーブも存在する。

ランプ/PA/JCT一覧

本線

灰色表示は建設中・事業中

番号 ランプ/PA/JCT名称 備考(接続道路など)
- 渡辺分岐 阪神高速1号環状線と接続
12-01 町出入口 国道1号(曽根崎通)と接続
渡辺方面入口、守口方面出口のみ
12-02 扇町出入口 扇町通と接続
渡辺方面出口守口方面入口のみ
12-03 長柄出入口 天満橋筋へ接続
渡辺方面出入口のみ
12-05 入口 渡辺方面入口のみ
12-06 出口 渡辺方面出口のみ
北筋と接続
- JCT 阪神高速12号守口線小路支線へ接続
12-08 守口出入口 渡辺出入口のみ
- 守口JCT

近畿自動車道と接続

2014年開通予定

12-09 守口出入口 国道1号線と接続

森小路支線

番号 IC/PA/JCT名称 備考(接続道路など)
- JCT 阪神高速12号守口線本線に接続
12-08 小路ミニPA 北方面出入口のみ
小路出入口

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