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鹿島線とは、香取鹿島サッカースタジアム駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線である。

概要

千葉県香取香取茨城県鹿鹿島サッカースタジアム駅を結ぶJR東日本鉄道路線。地方交通線である。全線が東京近郊区間に含まれる。

全線が単線で、直流1,500Vで電化されている。

列車成田線佐原に乗り入れる。佐原までの電車は、1番ホーム鹿島宮寄りに設けられた0番線から折り返す。

鹿島サッカースタジアム駅臨時駅で、通常は鹿島までの運転となる。
そのため、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線列車鹿島宮まで乗り入れ運転されており、鹿島で対面乗り換えできるようになっている。

特急あやめ」が1日に1往復乗り入れるが、線内は普通列車扱いで各に停する。

2015年3月ダイヤ正で特急あやめ」はとなった。しかし同時に、成田線佐原始発の東京方面の快速鹿島始発に変更となり、2004年ダイヤ正以来11年ぶりに東京方面の快速が復活した。

また、鹿島サッカースタジアム駅鹿島には鹿島臨海鉄道大洗鹿島線列車も乗り入れてくる。更に平日に下り列車1便のみだが、横須賀線久里浜駅から乗り入れる列車がある(上りは土休日1便のみ大船行きがある)。

国鉄末期1970年団により建設された、典的な高規格新線であり、高架区間が長く、ほとんど踏切がない。特に十二田んぼん中の高架として、秘境駅ファンから注されている。
しかし、流域面積日本一利根川北浦を長いで渡るため、強でしばしば速度規制や運行休止になる。

鹿島線全区間で、Suica及びSuicaと相互利用しているICカード式乗車券2020年3月14日から利用可になった。なお、大洗鹿島線では利用不可能であるため、鹿島サッカースタジアム駅が営業していない日は鹿島までしか利用できない点に注意せよ。

駅一覧

便宜上、JR成田線・佐原香取鹿島臨海鉄道大洗鹿島線鹿島サッカースタジアム駅~荒野台も記載。
:停 ○:通常は通過

正式路線名 JR鹿島線 大洗鹿島線 乗り換え路線・方面 所在
成田線 佐原
さわら
JR東日本 成田線(成田駅方面)
半数ほど直通
千葉県
香取
香取
かとり
JR東日本 成田線(銚子方面) 千葉県
香取
鹿島線
十二
じゅうにきょう
- 千葉県
香取
潮来
いたこ
- 茨城県
潮来
延方
のぶかた
- 茨城県
潮来
鹿島
かしまじんぐう
鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線(客乗換) 茨城県
鹿
鹿島サッカースタジアム駅
かしまさっかーすたじあむ
鹿島臨海鉄道 大洗鹿島線
鹿島臨港線(貨物線)
茨城県
鹿
鹿島臨海鉄道
 大洗鹿島線
荒野台
こうやだい
大洗鹿島線 水戸駅方面へ 茨城県
鹿

使用車両

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掲示板

  • 9ななしのよっしん

    2018/01/07(日) 21:10:27 ID: 4FHGGaKeTm

    仮にも電化路線なのに
    間は然と2時電車くお寒いダイヤ

  • 10ななしのよっしん

    2019/08/17(土) 23:42:24 ID: E8LVXy3Ryv

    suica導入

  • 11ななしのよっしん

    2020/05/01(金) 20:44:03 ID: 1MkxXSICqa

    偉大な宮なのに、なんで鹿島宮自体の記事がないんだろうって思ってけど、あえて作らない事でな場所として、いじらない様にしてると勝手に考えて納得してる。
    なにはともあれ鹿島線の記事があるのは嬉しい。
    久里から来るE217系は威厳をハンパなく感じる。

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最終更新:2021/07/25(日) 00:00

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