ニコニコ大百科: 「>>3が理解できることが不幸」について語るスレ 5522551番目から30個の書き込み

>>3が理解できることが不幸

について語るスレ

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5522551 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:17:31 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XI
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5522552 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:17:38 ID: anlN+LjBSv

ニコニコ大百科でテレリフェの事故の記事は
残念機長の記事を読みましょう
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5522553 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:18:49 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XII
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5522554 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:19:22 ID: PE6iwr8Ywx

昭和の頃、海自が演習やるとソ連のベアDがやって来るのが常だった。

F-104に搭乗してた先輩に伺ったのだけど、ベアを撮影しようと後下方から近づいた時、ベアの観測窓で護衛艦を撮影しようとカメラ構えてたソ連クルーから”邪魔だからどいてくれ”とばかりに”しっしっ”と手でやられたことがあるそうな。
https://twitter.com/SonodaHiroki/status/1330413545398411265?s=20
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5522555 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:19:55 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XIII
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5522556 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:20:02 ID: UlDIadMNtm

雫石に関しては自衛隊機が訓練空域はみ出したのが最大の問題だが
民間航路と訓練空域がそんな近くにあるっていうのもどうよ
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5522557 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:20:11 ID: anlN+LjBSv

それこそ
過去には原発にニアミスした航空墜落事故もありましたし

スイス航空 330便爆破事件
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5522558 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:21:16 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XIV
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5522559 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:21:30 ID: erqpIfE9EY

22:20分である…………今日はなんもせんかった
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5522560 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:22:42 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XV
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5522561 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:22:59 ID: UlDIadMNtm

＞事故直後の1971年（昭和46年）8月7日、政府の中央交通安全対策会議は、(1)自衛隊訓練空域と航空路を完全分離すること、(2)訓練空域は防衛庁長官と運輸大臣が協議して公示すること、(3)その域内を飛行するすべての航空機に管制を受けることを義務付ける特別管制空域を拡充すること、などを定める「航空安全緊急対策要綱」を発表した
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5522562 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:23:58 ID: MUjcKLMK3U

ロボット応援団
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5522563 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:24:24 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XVI
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5522564 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:26:04 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XV II
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5522565 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:27:14 ID: AYFBABcl1C

ウケグチノホソミオナガノオキナハギ
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5522566 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:28:01 ID: PE6iwr8Ywx

午後の演習おけ。プリン作ってこよ
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5522567 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:28:40 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XV III
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5522568 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:29:38 ID: anlN+LjBSv

航空機単独での最悪の事故の変遷

1953年　立川基地グローブマスター墜落事故
↓
1962年　エールフランス 007便離陸失敗事故
↓
1966年　全日空羽田沖墜落事故
↓
1971年　全日空機雫石衝突事故
↓
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5522569 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:30:25 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XIX
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5522570 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:31:13 ID: MUjcKLMK3U

https://gamp.ameblo.jp/japanepal-66/entry-12610153353.html
ネパールのメディアにまで取り上げられてる
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2020/11/22(日) 22:31:35 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XX
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5522572 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:32:42 ID: anlN+LjBSv

1972年　アエロフロート航空 217便墜落事故
↓
1973年カノ航空惨事　
↓
1974年トルコ航空 DC-10 パリ墜落事故
↓
1985年　日本航空123便墜落事故

 日本の航空事故も過去に世界レベルに死者が多い事故が昔は何回かあった
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5522573 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:32:49 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XXI
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5522574 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:34:02 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XX II
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5522575 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:34:23 ID: DofHlobL7Z

インディアンコーン
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5522576 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:35:21 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XX III
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5522577 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:36:10 ID: anlN+LjBSv

あれ、
1966年　全日空羽田沖墜落事故
↓
1971年　全日空機雫石衝突事故

の間に1969年　ビアサ742便墜落事故が入るかな
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5522578 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:37:15 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XX IV
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5522579 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:37:27 ID: anlN+LjBSv

1960年代70年代の飛行機はまだまだ危険な乗り物だった
ということだな
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5522580 ななしのよっしん非表示

2020/11/22(日) 22:38:37 ID: AYFBABcl1C

ↂↂↁMC CX XXV
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