ニコニコ大百科

ダマレ
エレベータ ノ オトガ キコエヌ

映画やゲームの世界においては搭載されている筈の数々の安全装置やロック機構がオミットされている謎仕様ばかり。

エレベーターの入り口にある床の隙間（？）
ちっちゃな鍵とかカード、スマホなんかは何かの拍子で落としたらあそこに吸い込まれそうで怖い…

cloudberry jamの代表曲

三菱のエレベータで昔使われてた到着チャイム

タイトル:（旧）三菱エレベータ到着チャイム

ほめる

記事内再生用タグ:

三菱のエレベータでたまに使われる4連音到着チャイム（上）

タイトル:三菱エレベータ4連音到着チャイム（上）

ほめる

記事内再生用タグ:

三菱のエレベータでたまに使われる4連音到着チャイム（下）

タイトル:三菱エレベータ4連音到着チャイム（下）

ほめる

記事内再生用タグ:

三菱やオーチスなどのエレベータでよく使われる2連音到着チャイム（上）

タイトル:エレベータ2連音到着チャイム（上）

ほめる

記事内再生用タグ:

三菱やオーチスなどのエレベータでよく使われる2連音到着チャイム（下）
音の高さが違うバージョン多し

タイトル:エレベータ2連音到着チャイム（下）

ほめる

記事内再生用タグ:

三菱やオーチスなどのエレベータで使われる1音到着機予告チャイム

タイトル:エレベータ到着機予告チャイム

ほめる

記事内再生用タグ:

>>40 >>38 >>39（耳になじんでるのがこの順番）
この3つはファミマ入店音と同じ人が作曲（？）してるんだよね

http://portal.nifty.com/kiji/150526193643_1.htm

呼びボタンと逆方の階を選ぶとキャンセルが掛かる奴があったような

東芝はトリプルでキャンセル、三菱はダブルでキャンセルだったような

日本エレベーター製造のエルレと守谷輸送機工業のエコスペースは動きの機敏さ的にもっと評価されるべきである。

むかし、エレベーターを待ってたら数人の中年～初老のリーマンみたいなのが後ろに並んだんで、乗るときに、
「何階ですか？」って訊いて、
「9階」
といわれたから9を押して、俺は4階に用事があったから4を押した。
4階で降りようとしたとき、リーマンのいちばん年長っぽいのが、

「こういうときは一旦9階に行って、それからあらためて下に降りるんだぞ」

とかなんとか説教食らったんだが、エレベーターにはそういうマナーってあるの？
年上が乗ってたら目的階を通り過ぎてでも後に降りろみたいな？

チャイナボカンの新ネタ

エレベーターが爆発、原因は住人の水筒
http://www.recordchina.co.jp/b185601-s0-c30.html

これもうわかんねぇな…

>>45
そいつはただの基地外なので、次からは完全無視しろ。
しつこく絡んでくるようなら腹パンしていい。俺が許す。

下降中エレベータ内で飛び跳ねると…(都市伝説)

>>47
そうか、安心した。
いやあ、あんな奴がはびこってると思うといまだ昭和の呪縛が解かれる日は遠いね

先駆者様がいても気にしないスタイル

タイトル:三菱エレベーター詰め合わせ

ほめる

記事内再生用タグ:

エレベーターとエレベータの表記ゆれが気になる

そう言えば記載されていない中小メーカーですが、
ジャパンエレベーターサービス略称は、JES、
東洋ハイドロエレベーター、
関西エレベーター、
昭和エレベーター、
エレベーターコミュニケーションズ

エレベーターでも新型コロナウイルス感染とか怖いよな

岐阜のクラスター、入居ビルのエレベーター利用者も感染か
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200408-OYT1T50267/

左が閉じるボタンになってるエレベーターも稀にある
人が待ってる時に、開けたつもりで閉めちゃわないように注意

ボタン配置逆になってるエレベーターに後から乗ろうとして、何度か挟まれた

フィンランドのコネ社だけど日本市場から撤退してるようで、
東京六本木駅のが故障したので共食い整備して部品輸入待ちという報道が

コネだけで採用されるのは良くないことだからな、コネ社だけに
ヨーロッパの片田舎の小さな国より日本や中国の技術の方が圧倒的に上なんだし素直に喜ぼう

軌道エレベーターの記事はないのか

エレベーターが来るのを、ドアの前に仁王立ちして待つ人なんなの？
バカなの？　中の人を下さないと乗り込めないのが理解できないの？

体感的に、ホームで電車のドアの前に立って塞ぐ人より多い

電車は窓があるから見えるのと決まった時間にしか来ないからじゃね？
窓がないから扉から中の状況わからないし、ボタン押して自分の階まで呼び出すわけだから無人だと思い込みやすいとかで