はやて(列車)

はやてとは、東北新幹線の列車名の一つである。

概要

東京駅～盛岡駅間を結ぶ速達列車の愛称。
定期列車のほとんど（3.5往復）が東京駅～盛岡駅間を運行する。大宮駅～仙台駅は全列車無停車、仙台駅～盛岡駅間は各駅に停車する。このほか、1往復のみ盛岡駅～新青森駅間を運行している（いわて沼宮内駅通過）。
なお、臨時列車として「はやて」が設定されることがあり、これについては東京駅～新青森駅間を運行する。

なお、2010年12月4日の新青森駅乗り入れでこの愛称が消滅することになっていたのだが、地元では「残して欲しい」という声もあった為、新名称「はやぶさ」登場後もE2系引退まで「はやて」は存続する。しかし、現在はE5系でも「はやて」運用は存在するほか、E3系と連結して最高速度275km/hで走行する列車は「はやて」とする見解もあるため、廃止されるかどうかは不透明となっていた。その後、「はやて」は盛岡駅・新青森駅～新函館北斗駅間の列車名として存続することになったため、列車名の廃止は免れた。

なお、「はやぶさ」が登場するまでは東京駅～新青森駅間の最速達列車として運行されていた。
所要時間は最速時間の「はやて12号」で東京駅まで
仙台駅から（実キロ325.5km）　1時間36分（表定速度203.4km/h）
盛岡駅から（実キロ496.5km）　2時間21分（表定速度211.3km/h）
新青森駅から（実キロ674.9km）　3時間20分（表定速度202.7km/h）
となっていた。参考までに、東海道新幹線「のぞみ」の東京駅からの所要時間は名古屋駅まで（実キロ342.0km）1時間40分（表定速度204.8km/h）、新大阪駅まで（実キロ515.4km）2時間30分（表定速度206.2km/h）ほど。

車両

定期列車として運転されるもののうち、東京駅～盛岡駅間を運行する3.5往復はE2系、盛岡駅～新青森駅間を運行する1往復はE5系が使用される。

臨時列車は全てE2系が使用される。

停車駅

●：停車　┃・↑・↓：通過

駅名＼パターン	A	B	C	D	E	F	G	H
東京駅	●		●	●	●	●	●	●
上野駅	●		●	●	●	●	●	●
大宮駅	●		●	●	●	●	●	●
仙台駅	●		●	●	●	●	●	●
古川駅	●		↑	↓	↓	↓	●
くりこま高原駅	●		↑	↓	↓	↓	┃
一ノ関駅	●		↑	●	●	●	●
水沢江刺駅	●		↑	↓	↓	↓	┃
北上駅	●		↑	↓	↓	↓	●
新花巻駅	●		↑	↓	↓	↓	┃
盛岡駅	●	●	●	●	●	●	●
二戸駅		●	↑	↓	●	↓
八戸駅		●	●	●	●	●
七戸十和田駅		●	↑	↓	↓	●
新青森駅		●	●	●	●	●

A：111・113・115・112・114・116・118号。このほか、臨時列車で設定あり。
B：93・98号
C以降は全て臨時列車。Cは上りのみ、D・E・F・Hは下りのみ。

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関連項目

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