文殊(列車)

文殊とは、山陰特急である。

概要

1988年に急行「みやづ」として運転を開始した列車。1996年の電化に伴い「文殊」に改称され、183系化された。
運転区間は新大阪駅～天橋立駅間で、かつての初代「はしだて」と同じ役割を果たしている（その「はしだて」は京都と天橋立を結んでいる）。

運転本数は1往復のみと少ない。但し、1号と2号では使用される編成が違っており、新大阪行きの2号は183系A編成、天橋立行きの1号は183系B編成が使用されている。なお、1号は4両編成だが6両で運転される場合がある。

2011年春には183系A・C編成置換え用の287系が投入される。ダイヤ改正要旨が発表される以前に一部では同じく新大阪発の「タンゴエクスプローラー」と共に「文殊」は廃止されるという報道があった。実際に発表された内容は方面別に名称を分けるというものであり、これにより「文殊」は「タンゴエクスプローラー」と共に「こうのとり」に統合される事となった。

「文殊」データ

• 使用車両：183系（JR西日本福知山支社福知山電車区）
• 会社：JR西日本
• 運用線区：JR神戸線・福知山線・北近畿タンゴ鉄道
• 運転区間：新大阪駅～天橋立駅
• 停車駅
  

  新 大 阪 駅

  大 阪 駅

  尼 崎 駅

  宝 塚 駅

  三 田 駅

  篠 山 口 駅

  柏 原 駅

  福 知 山 駅

  大 江 駅

  宮 津 駅

  天 橋 立 駅

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• JR西日本
• JR神戸線・福知山線・北近畿タンゴ鉄道
• 183系
• 北近畿ビッグXネットワーク
• 鉄道列車名一覧