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トリックトラックリフト
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トリックトラックリフトとは、「スーパードンキーコング」に登場するステージである。

概要

スーパードンキーコングワールド5「カントリーファクトリー」に登場する2番コース。鉱山にあるリフトに乗って進んでいくのが特徴である。

このコースの前半ではリフトに乗りながらネッキーミニネッキーをかわしていき、後半ではジンガーミニネッキーをかわしながら上から落ちてくる敵を対処していく事になる。
マンキーコングは倒せない位置にいるうえにディディーコングではクランプクラッシャを踏めないため、ディディーだけでは厳しくなる。
トドメに、リフトに乗っている状態では操作キャラの交代が不可能。通常ステージで出来た臨機応変なキャラクターの入れ替えも実質封印された様な物になっている。

コースは「マインカートコースター」「ジンガーのもり」に続く強制スクロールステージなのだが、前2ステージが基本的に「敵や障害物をかわしていく」という較的単純な内容で成り立っていた。
それに対してこのコースは「基本的な操作方法自体は通常時と同様だが、その分ステージ内の雑魚敵を倒していく必要がある」という要素が加わる事によって、非常に狭い足場の上で様々な敵の攻撃を対処していく点が必要に。

結果的にワールド内の序盤ながら今作上位の難易度を誇るコースとなってプレイヤーに襲い掛かってくる。

ボーナスステージ・ワープポイントについて

ボーナスステージは「前半のリフトの降り場のすぐ近く」「後半のリフトに乗っている最中のノーティx2の近く」「ゴール直前のマンキーコングの下の足場(後述)」の3カ所にに隠されている。

上述の通り、ステージ自体は今作の中でも難しい部類に位置しているが、その反動ボーナスステージの発見難易度は低い。

また、ステージの最初にはゴール付近まで一気に移動が出来るワープポイントが隠されている。

ワープポイントについて

上述の通り、本コースでは最初のリフトの乗り場のすぐ近くにはゴール付近まで移動出来るワープバレルが隠されている。発見・入り方共に簡単な部類なので、どうしても苦手なら利用してしまう手もアリかも。

こう書くと、このコースワープポイントは単に「入門者への救済用」に見えるのだが…

ワープを利用した大量残機稼ぎ

コースにおけるワープポイント意は残機稼ぎポイントへの移動手段にある。

ゴール付近に存在しているボーナスステージは最大で3人までプレイヤー数を増やせるバルーン品に存在。一方でボーナスゲームの内容はスロットに近い形式なのだが、絵柄が絵柄だけにクリアが簡単。ある程度プレーして安定していれば確実に3upを獲得出来る。
加えて、ボーナスステージの入口のすぐ近くにはウィンキーアニマルトークンも存在している。

とどのつまりボーナスステージアニマルボーナスと併用する事によって、「ステージに入ったらゴール付近までワープアニマルトークンを回収(3つえてアニマルボーナス)しつつボーナスで3up→出口からステージを出る→再びステージに入ってゴール付近までワープ+アニマルトークン回収…」を繰り返す事により大量に残機を稼ぐ事が出来る。

これにより、本コース裏技を知っているかどうかで、同作屈難関ステージが絶好の残機稼ぎステージへと変貌を遂げる事に…

トリックトラックリフト2

ワールド6「やみのいりえ」の最初のコースでは続編となる「トリックトラックリフト2」が存在している。

このコースでは無印とは異なりリフトに燃料があり、燃料切れになった時点でクリア不可になる。足場に残った場合でもリフトの燃料がなくなったらミスになる。そのため燃料をほぼ必ず取らないとクリアできない。
前身となる無印の時点で非常に難しかったのだが、純に高難度だった無印の内容に加えて「先に進むためのアイテムのリソース管理」という要素が新たに加わる事によってプレイヤーも忙しくなりがちに。結果的に初代スーパードンキーコングの中でも十本のに入るような屈の高難度ステージへと変貌を遂げる事になった。

ちなみに、スーパーファミコン版における「やみのいりえ」では本コースの後に「あばれスピナーのがけ」「どくガストネル」と、セーブポイントが利用可になるまで高難度コースを連続して挑戦する事になる。とはいえ、ワールド4「ホワイトマウンテン」とべるとセーブまで至るのに必要なステージの数が少ない分、大分マシに感じられるのは事実なのだが…

初代スーパードンキーコングゲームボーイカラー移植である『ドンキーコング2001』ではリフトが小さくなっているため、原作よりも難しくなっている。本コースは非常に難しい事に定評があるのだが、2001を含む移植版では「コンティニューバレルなしで全てのステージクリアせよ」という様な非常に厳しい制限が加わるモードでもプレイする事になる。難易度いわずもがな

コース一のボーナスリフトスタートした直後の曲がりの下に隠されているのだが、明確なヒントがほぼ皆無である事から、通常のプレイではまず見つかるわけがない。
果たして攻略本を使わずにボーナスを発見出来た猛者は存在するのだろうか?
このボーナスステージの入口はあまりにも分からなさ過ぎたのか、『2001』では変更はかったものの、ゲームボーイアドバンス版ではタル大砲の位置が「ジンガーのもり」の如く画面内にギリギリに収まる程度に変更。ここでようやくでもボーナスステージを必ず見つけられる様になったと言えよう。

余談だが、リフトの燃料が減少する際の音はソフトバージョンによって異なる様子。
基本的には「カカッ」という様な軽い物が採用されているのだが、中には機械の様な物まで存在しているようだ。

関連ステージ

初代スーパードンキーコング携帯リメイクに当たる作品『スーパードンキーコングGB』に存在する3-3「リフトアタック」はリフトの形状やルールから本コースを彷彿とさせる内容になっている。

だが、同コースリフトは2001版よりも小さい事から非常に足場が悪い。
しかも、同作の画面には理不尽にミスになる仕様も存在しているので、でさえ非常に難しいトリックトラックリフト及び2以上に難関コースとされている。
みんなのトラウマ認定されているのは言うまでもない。

なお、同作では更に先にこのコース更に難しくした様な内容の「迷路」が待ち構えていた事から、プレイヤー達は絶望したという…。

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1 ななしのよっしん
2022/01/23(日) 14:07:34 ID: Rq+n/W43xb
トリックトラックリフト2ボーナスステージは初代屈の見つけにくさで有名。なんだよアレは。

あと、スーパードンキーコングGBでは、ワールド3-3にて登場するリフトアタックがこれを彷彿とさせる内容になっているけど、こっちはリフトが2001のものより更にちっちゃくなっているので更に難易度が高いトラウマステージ
なお、ワールド3はこれより更に高い難易度迷路が存在しているという… GBパネェっす。
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2 ななしのよっしん
2023/02/10(金) 02:14:24 ID: qN+X6wAf9U
初見オイル避けたらボーナスだったからむしろ最初で気づいたわ
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3 ななしのよっしん
2023/02/28(火) 22:47:03 ID: 6zK/5yk/Sp
当時はFUELってなんやねんって思ってやってた
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