GE90とは、GEアビエーションが開発した航空用ターボファンエンジンである。
概要
ボーイング777のエンジンとして採用されている高バイパス比ターボファンエンジン。
今のところ世界最大のターボファンエンジン(というかジェットエンジン)である。
B747並の輸送力を持つ777をたった2つのエンジンで飛ばすため、色々な意味で規格外のサイズのエンジンとなっている。
何しろファンの直径は3mくらい、これはB737の胴体直径に匹敵するサイズである。
…まあ、あまりにもでかすぎて運ぼうとしたらAn-124みたいな超特大の輸送機を呼んでくる必要がある(分解すればもう少し小型の輸送機でも運べないことはない)とかの問題点もあるわけですけど。
ちなみに777-300ERではシリーズ中最大の推力(115,300lb/512kN)を発揮する、GE90-115Bのみが採用されている。
採用機
今のところボーイング777のみ。
逸話
- ファンの直径は約3m、これはボーイング737の胴体直径並の数字である。ナローボディ旅客機の胴体並みの直径って…
- GE90-115Bは地上試験中に569kNの推力を叩き出し、ギネス記録に認定された。
- 出力はタイタニック号のエンジンの約二倍である。
- 一台あたりのお値段、約2000万ドル。
- GE90-115Bのファンブレードはニューヨーク近代美術館で展示されている。
- あまりにもでかすぎて輸送の際にはAn-124を呼んでくる必要がある(但しファンを外せばB747でも輸送可能)。
- B787、B747-8のエンジンとして採用されているGEnxは本シリーズがベースとなっている。またA380のエンジンに採用されているエンジンアライアンスGP7000シリーズは、本エンジンから派生した製品である。
関連動画
GE90のサイズがわかるだろう。
関連項目
- 航空機 / 飛行機
- ボーイング777
- GEアビエーション
- ジェットエンジン
- ロールス・ロイスplc トレント(競合製品)
- プラット&ホイットニー PW4000(競合製品)
- GEnx
- エンジンアライアンス GP7000(派生品)
- ギネス・ワールド・レコーズ
- ニューヨーク近代美術館
- 男のロマン / ロマン砲
- EF210
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