クラシキエキ
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倉 敷 くらしき Kurashiki |
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なかしょう Nakashō |
にしあち Nishiachi |
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山陽本線・伯備線が発着する駅。元々は山陽鉄道の駅として開業した駅で、後に山陽鉄道の国有化に伴い国有駅となり、1925年2月17日に伯備南線が宍粟駅(現:豪渓駅)まで開業した事により現在の倉敷駅の基礎が出来上がった。
倉敷市の玄関口でもあり、倉敷観光の場合は山陽新幹線新倉敷駅を利用するよりも岡山駅から山陽本線を利用して倉敷駅まで来るほうが利便性は高い。また、かつては倉敷チボリ公園の玄関口であったが、同公園の閉園によりその役目を終えている(現在は三井アウトレットパーク倉敷とアリオ倉敷が駅前にある)。
ホームは3面5線を有しており、伯備線との分岐駅でもある事から伯備線特急も停車する。また、ICOCA対応で自動改札機も設置されている。
倉敷駅には立派な駅ビルがあったが、入居していたホテルと商業施設の撤退により、8階建てから2階建てに減築された。
1 | 山陽本線 | 尾道方面 |
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3 | 山陽本線 | 岡山方面 |
4 | 伯備線 | 備中高梁・新見方面 |
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5 | 伯備線 | 岡山方面 |
隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|
西阿知駅 | 倉敷駅 | 中庄駅 |
隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|
清音駅 | 倉敷駅 | 中庄駅 |
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最終更新:2023/02/01(水) 19:00
最終更新:2023/02/01(水) 19:00
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