加速スレとは、2ちゃんねるバイク板で2004年9月以降 続けられている「お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?」のスレッドを指し示す言葉であり、 またおよびこれに関係する動画のうち、ニコニコ動画に投稿された動画につけられるタグである。
現在も、ニコニコ動画外の2ちゃんねるバイク板およびまとめサイトにて展開されている。ニコニコ動画に投稿されているものは基本的にこの転載である。
名前の通り「このバイクはどのクラスの四輪車(乗用車)と同じ程度の加速能力を持つのか?」を比較しあうものである。 現在はバイクおよび乗用車の比較のみならず、軽トラックやワンボックスワゴンなどの商用車、 トラックやバスや自走式クレーン車などの大型実用車、はては電車に至るまでが比較対象となっている。
加速能力を測定するためのルールについては試行錯誤が繰り返された結果、「停車状態から加速開始すると同時に測定を開始し、時速100kmになるまでの時間を測定する」(時速100kmまで加速できない性能の車両については時速60kmまでとする)というものに落ち着いている。
一番はじめのスレッドが立った2004年9月頃は、机上スペック、 あるいは「自分が実地で確認した」と主張する性能での議論がなされていた。しかしこれでは客観的に検証可能な証憑となるものがなく、あくまでも自己主張の域を出ずに水掛け論となることが多かった。
ちょうどこの頃、動画撮影可能なデジタルカメラ、あるいはカメラ付き携帯電話の普及、 ブロードバンド回線の普及などがおきていた。これらが一般的になってきたことで、加速時のメーターの動きを動画撮影しインターネット上で公開しあうことが手軽にできるようになったのである。これにより、議論対象としている車両の能力を第三者が手軽に検証できるようになった。また、安定した大容量の動画アップローダーを提供するものが現れたことにより、「加速時のメーターを動画撮影して公開する」という方法論は不動のものとなった。
以後、数々の車種事例が蓄積され、2010年末の段階で1900件に至る。
これら一つ一つの動画事例がある程度蓄積された時点で、編集人がまとめ、加速時間を測定・検証し、 総集編として一つの映像作品に加工したものが公開されている。この総集編がまとめサイトにまとめられている。ニコニコ動画に転載されているのは基本的にこの総集編である。
また編集人は同一ではなく何度か入れ替わっている。このため映像作品としてのクオリティには若干のムラがある。しかし時間測定方法については初代編集人が行い公開した技法が代々継承されている模様である。
編集人が算出した加速時間はあくまでも参考データである。自己所有車両の厳密なデータがほしい人は、サーキットか、警察の速度違反取り締まりの光電管を利用しよう。
また、当件はあくまでも原則的にニコニコ動画ではなく2ちゃんねるで進行しているコミュニティである。 自分の撮影データの公開に際しては、投稿前に十分に場の空気を読んだ上で行うようにしていただきたい。そのため、投稿に際しての細かな説明をすることはここでは避けることにする。
掲示板
4 ななしのよっしん
2017/04/30(日) 22:20:06 ID: wKez7RhyZ/
加速スレが止まらない
加速する!
5 ななしのよっしん
2017/10/22(日) 00:30:37 ID: bPquao7kKW
100キロまで加速できる直線がある庭とか敷地ってなんだよ(哲学)
まああえてそういうことにしてるんだろうけど
場所は限られるが高速道路の始点にある料金所の一般レーンでバーが開いたらスタート
というのが一番合法的だろうか
6 ななしのよっしん
2017/10/22(日) 02:18:44 ID: w45TVv1iv3
加速スレは加速しないの?
急上昇ワード改
最終更新:2024/04/26(金) 21:00
最終更新:2024/04/26(金) 21:00
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