日産・ティーダ

日産・ティーダとは、日産自動車が製造する小型ハッチバックの乗用車である。

概要

ティーダの名称の意味は、車名のティーダは、沖縄の方言で太陽を意味する「てぃーだ」から来ている。一応ＳＵＮＮＹの後継車種に当たる。どちらとも車名の意味として”太陽”の意味がある。

ティーダシリーズの特徴として、シートがヨーロッパ製のコンパクトカーと同様に大ぶりなことである。日本製の同クラスのライバル車に比べて乗り疲れしにくいのも特徴的である。また、小改良ごとに燃費性能や足回りを細かく手入れをしているのも特徴的で、初期型よりも小変更ごとに乗り味が違っている。

また、日産の小型車の世界戦略車でもある。なお、アメリカとカナダ仕様のみ名称が「ヴァーサ」となり、そのほかの名称は「ティーダ」となる。

初代・Ｃ１１型（2004年～2012年）

2004年9月に登場。当初は１５００ｃｃのみとなり、ＦＦ駆動と４ＷＤ仕様で、ミッションは、ＦＦ駆動は廉価版のみ4速ＡＴで後はＣＶＴとなる。４ＷＤ仕様は４速ＡＴのみとなる。同年10月にセダンバージョンのティーダラティオが登場する。

2005年1月に１８００ｃｃ仕様が登場。ミッションはＣＶＴのみとなる。

2008年1月にマイナーチェンジ。１８００ｃｃ車に６速マニュアル仕様が登場。

2010年9月にマイナーチェンジ。１８００ｃｃ車のラインアップが廃止をされ、１５００ｃｃ車のみとなり、ＦＦ駆動のミッションがＣＶＴのみとなる。

2012年6月に生産中止が発表、世界戦略車としての位置づけも含め後継は同年9月より発売される日産・ノート（E12型）となる。

二代目・C12型（2011年～）

日本国内における「日産・ティーダ」 は上記の通りだが、中国市場においては2011年より「ティーダ」と名乗る5ドアハッチバック車が日産と中国企業との合弁企業、東風汽車有限公司によって生産・販売されている。

日本でいうところの3ナンバーサイズに拡大されており、名前こそ受け継がれているが5ナンバーサイズにこだわって設計されたティーダの設計思想としての後継車とは言い難い、かもしれない。

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関連商品

関連リンク

• ティーダ公式ホームページ

関連項目

• 日産自動車
• 自動車製造会社一覧
• ティーダラティオ（ティーダのセダンバージョン）