ダグラスDC-8(Douglas DC-8)とは、アメリカ合衆国のダグラス・エアクラフトが初めて開発したジェット旅客機である。
スマートで均整の取れたスタイルから、日本では「空の貴婦人」とも呼ばれる。
プロペラ旅客機であるDC-6やDC-7Cの後継機としてジェットエンジン4基・座席数80席・航続距離4,800~6,400kmの中型機としてダグラス・エアクラフト(現:ボーイング)が開発・製造した4発式ジェット旅客機・貨物機。
1952年に開発を開始。ボーイング社がB707開発の発表をした事に対応する為、1955年に大きさをB707と同等に変更する事を発表し、1958年までにデルタ航空、ユナイテッド航空、パン・アメリカン航空などから133機の多くの発注を集めた。
1958年から製造開始し、1962年にマクドネル・ダグラスとなった後も1972年まで生産された。総生産数は556機。
1959年9月18日に初飛行。日本からは日本航空が、1960年から購入とリースを合わせて60機を導入し同社の国際線主力機材として就航した。
掲示板
3 荷車の騎士
2019/05/07(火) 16:35:15 ID: qtrMf4uN1q
ちなみに、ボーイング727は
”空の貴公子”
と、呼ばれてた模様。
4 ななしのよっしん
2019/08/12(月) 23:38:04 ID: Ctb0hQFuK7
メーデーにも事故機体としてちょいちょい出てるけど、
機体自身の設計や仕様によるものは少なくて、
むしろ生存率上げる設計が紹介されてるから相当優秀な機体だったんだろうな
5 ななしのよっしん
2019/11/14(木) 07:31:09 ID: ugYeTnhuTq
JALが逆噴射だのニューデリーだのモスクワだのクアラルンプールとかで事故をやらかしまくったせいでJAL=DC-8クラッシャーのイメージが未だに拭えん
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最終更新:2024/12/13(金) 23:00
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