ニコニコ大百科: 「ヒロ（きかんしゃトーマス）」について語るスレ 1番目から30個の書き込み

ヒロ（きかんしゃトーマス）

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1 5gogo 非表示

2010/09/04(土) 00:25:16 ID: xWwag9+xwm

伝説の英雄(ヒロ)は海外では好評のあまり、ＤＳやＷｉｉでゲーム化されたらしい。最初はだれかの作ったニセ画像かと思ったわ。
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2 ななしのよっしん非表示

2011/07/10(日) 21:45:03 ID: T9VWp3AP1i

テラホークスでもそうだったけど、向こうには日本人キャラクターの名前は「ヒロ」にするというお約束でもあるのかｗ
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3 ななしのよっしん非表示

2011/08/14(日) 16:31:30 ID: QEvyigMlQ8

昭和天皇の「ヒロヒト」それからヒロという名前が日本人というイメージがあるのかもね、また日本人の略称は二文字が多い（マサとか）からヒロなんだろう。
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4 ななしのよっしん非表示

2011/09/18(日) 10:45:25 ID: GPvfvMdGHL

ヒーロー(英雄)→ヒロでもあるのかもね。
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5 ななしのよっしん非表示

2011/11/11(金) 13:40:43 ID: Xi8u5MW0K9

世界中に魅力ある機関車はたくさんあるだろうに、何故日本のD51だったんだろうな。
極東の小国に過ぎない日本の量産蒸気機関車が
鉄道の創始国大英帝国を継ぐ国で伝説の英雄として語られる・・・
わけがわからないよ。
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8 ななしのよっしん非表示

2011/11/11(金) 14:13:59 ID: Z7tFQnmoxm

>>6は>>5をおちょくってんじゃないかと思うんだ、多分
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11 ななしのよっしん非表示

2011/11/13(日) 13:37:44 ID: ck5m2zQmF6

うわぁ・・・
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13 ななしのよっしん非表示

2011/11/22(火) 16:29:16 ID: zc+xCQGlrH

>>8
なんでそんなことが言えるの？
お前、日本の技術者は韓国から連れてこられて伝来した人が多いってことは知ってるよね
つまり日本そのものの技術なんて大したものじゃないってわかって言ってるんだよな？

これだから日本人は自尊心だけ高い（ry
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14 ななしのよっしん非表示

2011/11/24(木) 08:07:12 ID: T9VWp3AP1i

日本人から見ると、999のモデルになったり特急「つばめ」を引っ張ったりしていたC62の方が「伝説の英雄」にふさわしいような気がするんだけどな。

ヒロという個体が、過去に「きかんしゃトーマス」の世界で英雄的な働きをしたのかしら。
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15 ななしのよっしん非表示

2011/11/27(日) 01:21:27 ID: oBIQZeAKsE

>>14
ソドー島で初めに来た機関車で、黎明期にはヒロ一台しか機関車が無かった
そのため「鉄道の英雄」と名付けられた
D51は性能だけみれば、世界的に誇れるほどじゃないし欠点もあるけど
信頼性や整備性はいい（戦時中・終戦直後でも9割を超える稼働率だったと言う）から、
設備が整ってなかったと思われる初期のソドー鉄道にはぴったりだったのでは
動輪軸重も欧州機と比べて軽量だし、旅貨双方に使える点も評価されたんだと思う
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16 ななしのよっしん非表示

2011/12/04(日) 23:25:35 ID: T9VWp3AP1i

>>15
なるほど。

それにしたって、ソドー島はすぐ隣に鉄道の本場があるんだから、そっちから取り寄せた方が楽だと思……いやいや、ここは日本の機関車がトーマスの仲間になった事を素直に喜んでおこう。
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17 ななしのよっしん非表示

2012/02/09(木) 01:00:49 ID: KMF9TTT6g4

しかしD51の製造年ってスペンサーと同じ辺りなんだよねえ。

この世界では、D51は明治時代に製造されてたんだろうか？
回想シーンで大雪渓はいいとして、木造橋や五重塔へ向かって拝むチョンマゲ男性が登場してるし……
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19 どうしてこうなった非表示

2012/03/09(金) 06:07:27 ID: yGKirwj1KH

イギリスはポンドヤード法で設計して、日本のは尺貫法？で設計してたんだよな…
そもそもイギリスのレール規格でD51走らせて大丈夫なのか？
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20 ななしのよっしん非表示

2012/03/22(木) 18:17:25 ID: 4nJNpPkkHl

というかあれね、イギリスの機関車がたむろす場所に1輌だけドイツ系統の機関車ってのも変よね。
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21 ななしのよっしん非表示

2012/04/06(金) 15:56:02 ID: qzAiN7ttyX

あるぇ？韓国を近代化させたのは日本じゃなかったっけ？
それに韓国は自前で蒸気機関車もってないよねぇ？中国からの輸入だよねぇ？
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22 ななしのよっしん非表示

2012/04/09(月) 04:22:15 ID: gZJSYR4bQy

なんで韓国が云々の話になってるんですかねぇ･･･（ドン引き）

英語版の公式サイト見て解った事なんだけど、ヒロって川崎製みたいだね
さすが川崎製だ･･･

ヒロの連結器って前部は自連だけど、後部はイギリス式になってんのかな?
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23 ななしのよっしん非表示

2012/06/03(日) 16:36:39 ID: UMLlYlNoXc

>>19
http://ttte.wikia.com/wiki/Hiro
Hiro is a Japanese National Rai lwa ys (JNR) Cl ass D51 bui lt by Kawasaki.
However, Hiro runs on standard gauge track, while the real D51 engines were bui lt for cape gauge.
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24 ななしのよっしん非表示

2013/02/20(水) 16:50:27 ID: zoaZ0pXk1L

伝説の英雄―ヒロ―ってポケモン映画のタイトルみたいだw
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25 ななしのよっしん非表示

2013/08/25(日) 02:03:34 ID: nojLANEvQ9

ちなみにもっと厳密に元ネタを言うとまさかのJR東日本のD51　498だったりする（映画公開頃のどれだったかは忘れたが鉄道雑誌に載ってた）
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26 ななしのよっしん非表示

2013/11/14(木) 23:44:34 ID: gbVPi7YOJ6

なおいい考えを発したり崖から転がり落ちたりボイラーが爆発するなんてことは・・・・・・ありそうな気がしてきた
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27 ななしのよっしん非表示

2013/11/28(木) 21:25:51 ID: MugRFwAK52

前にロシアに渡った個体がヒロのベースと聞いた覚えがあるが･･･
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28 ななしのよっしん非表示

2014/01/04(土) 22:21:16 ID: DlHLAS8FZ1

>>27
国鉄では当時、日本領だった南サハリンや台湾にもD51の同型機を輸出してるのよ。(現在でも台湾では動態保存、北海道にはサハリンから里帰りしたやつがいる)
だから、どう転んでもデゴイチがモデルには変わりないかなと。
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29 ななしのよっしん非表示

2016/07/24(日) 09:15:20 ID: ZtZEPUH/H1

>>19
鉄道規格、と言うか日本の交通規格は文明開化以来、基本的にイギリス規格を取り入れてる(だから車も右ハンドルで左通行)
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30 ななしのよっしん非表示

2017/04/23(日) 21:40:54 ID: PRozNXCmI6

>>22
川崎車輛製（現在の川崎重工車両カンパニー）か。
うん、カワサキか・・・
漢だね
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