800系新幹線電車とは、新幹線車両である。
九州新幹線初代車両として2004年に登場。当初は6両5本だったが、検査時の予備編成が必要となり2005年夏に1本増備されている。また、JR九州に新幹線車両の開発技術がないことからJR東海とJR西日本に技術供与してもらっている。
先頭部デザインは700系製造時に日立が提案したデザインがベースである。モーター制御等はベースとなっている700系とほぼ共通であるが、エクステリア及びインテリアデザインはJR九州の在来線特急のデザインでもお馴染みの水戸岡鋭治氏とドーンデザイン研究所が担当。車内音楽は向谷実氏が担当している。
現在、細部を変更した800系1000・2000番台(新800系)が設計・製造されており、既存の800系も今後1000・2000番台に装置などを合わせるることになる。
九州新幹線(鹿児島ルート)全線開業後は九州新幹線内のみの運用となり、山陽新幹線直通列車はN700系7000・8000番台が担当する事になる(※但し、800系も山陽新幹線への乗り入れには対応している為山陽新幹線の一部区間へ乗り入れる可能性はある)。
U001~006編成。開業時に配備された5編成と2005年に増備された1編成が該当する。今後1000番台同様に山陽新幹線乗り入れに必要な機器が搭載される。
U007~009編成。山陽新幹線乗り入れに必要な機器をあらかじめ搭載している。この1000・2000番台で800系の増備は終了し、N700系8000番台へと移行する。
なお、U009編成のみ川内新幹線車両センターではなくN700系8000番台R編成と共に熊本総合車両基地への配置となる(※U001~U008編成も全線開業後には熊本に転属となる予定)。
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最終更新:2025/12/13(土) 05:00
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