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いちご。
イチゴの果実を数えるだけである意味研究になる気がする。
なんかありそうだけど
。
FIA F4日本選手権とは、フォーミュラカーレースシリーズの1つである。
世界自動車連盟(FIA)が新たなエントリーフォーミュラカテゴリとして提唱し、2015年度から日本において開催されているレースシリーズである。
日本においては、SUPER GTを主催しているGTアソシエイション(GTA)によって、国内で行われるSUPER GTのサポートレースとし、JAF地方選手権として全7大会14戦が開催される。
将来のドライバーの育成を担うカテゴリであり、F3などへのステップアップのためのカテゴリともいえる。
1993年より開催されている日本F4協会によって運営されるF4地方選手権シリーズとは異なる大会である。
FIA-F4における車両は、JIMA(日本自動車レース工業会)の主導により、FIA-F4車両規定に則り、国内企業が生産・開発を行ったものを利用した、ワンメイク車両によって行われる。タイヤもコントロールタイヤとしてダンロップが供給する。
SUPER GTが国内にて開催される7大会において、サポートレースとして開催される。
2015年シーズンの開催日程は以下の通り。
| Round | 日程 | 開催サーキット/大会名称 |
|---|---|---|
| Round.1-2 | 4/4~4/5 | 岡山国際サーキット(岡山県) |
| Round.3-4 | 5/2~3 | 富士スピードウェイ(静岡県) |
| Round.5-6 | 8/8~9 | 富士スピードウェイ(静岡県) |
| Round.7-8 | 8/29~30 | 鈴鹿サーキット(三重県) |
| Round.9-10 | 9/19~20 | スポーツランドSUGO(宮城県) |
| Round.11-12 | 10/31~11/1 | オートポリス(大分県) |
| Round.13-14 | 11/14~15 | ツインリンクもてぎ(栃木県) |
大会日程としては基本的に、土曜日、日曜日であるが、木、金曜日には、30分×3本の専有走行が行われる。
SUPER GTの予選が開催される土曜日の朝に公式予選が行われ、ベストタイムによってレース1のグリットが、
セカンドベストタイムによって、レース2のグリットが決定される。
土曜日の午後に決勝レース1、日曜日に決勝レース2が行われる。
金曜日午後に行われる公式車検以降、各ドライバーが用いることができるタイヤは1セットのみに制限され、土日2日間を戦わなくてはいけない。
FIA-F4選手権は、JAF地方選手権として行われるため、全開催レースの80%の有効ポイント制が採用される。
つまり、全14戦が開催された場合は11戦分のポイントを加算してポイント数によってチャンピオンが決められる。
こ れに加え、JAF地方選手権では、海外ASNライセンスによって参加者を含めた、「ドライバーアワード」とチームの最上位ポイントのみを計上し、出走ポイ ント(スターティンググリットポイント)を加算した「チームアワード」がGTAにより設けられる。これらについては全戦が対象となる。
| 順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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最終更新:2026/01/07(水) 05:00
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