カルロ・セレーニ単語

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カルロセレーニ
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爆走兄弟レッツ&ゴー!! > カルロ・セレーニ

カルロ・セレーニとは、こしたてつひろミニ四駆漫画爆走兄弟レッツ&ゴー!!WGP」の登場人物である。

アニメ版の声優結城比呂(現:優希比呂)。

概要

第1回WGPイタリア代表チームロッソトラーダ」のリーダー原作では黒髪

人前では軟な性格に見せているが、本性は非常に攻撃的な性格で、ナイフを持ち歩いている。趣味ナイフを磨くことだが、ナイフを投げることもある。

メンバー全員スラム街で育ってきているが、離婚した両に捨てられ孤独で生きてきた経緯があったため、自分のマシンディオスパーダにしか心を開かなくなった。そのため裕福な庭で育った甘ちゃんと優等生を嫌っている。

ロッソトラーダは基本見えないところでバトルを仕掛けるが、カルロの場合はバトル中心ではなく、勝利のために必要とあらば使用する。実際TRFビクトリーズ鈴鹿サーキット)との対戦ではナイフは役に立たないとして外していたが、バトル抜きでも上位を走るなど実は高い。

出場停止処分を受けた際に、その原因となったルキノを殴る。ルキノクーデターを起こしたことをきっかけにロッソトラーダのチーム再編に巻き込まれるが、ルキノチームを負かし、オーナーから「オオカミオオカミだったか」と称賛され、チームに残留した。
決勝戦の第2セクション(第100話「勝利の条件」)ではカルロ1人で出場し、急カーブディオスパーダリアステアリングを生かしたことで切り抜けるがタイヤバーストし、最下位に転落する。ピットイン後も最下位の位置にいたが、に当たったことで子供の頃のトラウマが頭をよぎり、ゴミ生活に戻りたくない、優勝と最高の名誉を手に入れるという的のために再起し、猛反撃を開始。ミハエルベルクカイザーをかわし、星馬烈バスターソニックに迫ったところで加速が止まったが、バスターソニックゴールする手前で再加速し、ギリギリ1位ゴール勝利の雄たけびをあげた。
この第100話がきっかけで爆走兄弟レッツ&ゴーキャラクターアンケートexitでは第3位にランクインし、フィギュア製作された。ファイナルレースでは仲間TRFビクトリーズに苦戦し、自分自身が仕掛けなければと考えだすが、第2セクションでアディオダンツァを一切使用せず1位ゴールして勝利の味を知ったことによるに苦しむ。ミハエル星馬豪レースを楽しんでいる姿に苛立ち、ミハエルに攻撃したがわれディオスパーダクラッシュ優勝争いから離脱したがレース完走した。

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1 ななしのよっしん
2021/01/12(火) 14:54:10 ID: 5vD2hG5p8N
勝利の条件での勝ち方もかっこいいんだが、
イタリア式の走りを見せると言って猛スピードで下り坂を走るカルロかっこいいんだよな。
心を開いてるディオスパーダと共に楽しんでるし
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2 ななしのよっしん
2021/06/29(火) 01:56:01 ID: OMurha3fn5
不良がたまにまともな事やるだけで褒められるのってあるんだなと
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3 ななしのよっしん
2021/11/29(月) 18:57:13 ID: 2Jf8HDJAwv
不良不良でもディオスパーダに対するは本物だったからね
それにWRGP後はバトルレースやめてるからまさしく不良心したってことだよ
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4 ななしのよっしん
2022/01/03(月) 21:33:37 ID: MyLdaWaTGF
たまにも何もカルロ的のためには手段を選ばないアウトローだから
勝てるんだったらそりゃ全疾走もする
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5 ななしのよっしん
2022/03/15(火) 04:29:01 ID: tZvoqdavIN
相手のマシンを壊す方が簡単に勝てるから壊すのであって、壊さない=を外して軽量化する方が勝つ可性が高いのであれば、そっちを選ぶ(選べる)人。
他の4人(特にルキノ)はそれが出来ないから勝者になれない。面い対だと思う。

第二レース1位になれたのも、リタイアなんぞ三流のやる事という引きの考え方が、結果的に最後の競りで余という形で生きたわけで。
だけならミハエルとほぼ互、でもいざという時に慎重になれる分、カルロの方が上なんだなぁと。
マシンスペックの差だけはどうにもならなかったけど。
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6 ななしのよっしん
2022/04/04(月) 00:38:53 ID: RXEsZqu2bC
3日バトル仕掛けなきゃ最後の勝負にカルロもいたんだろうな
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7 ななしのよっしん
2022/05/30(月) 19:34:17 ID: 0/vtUYBIyi
ナイフが役に立たないことをリーダーとしてチームメイト事前に言わなかった事と殴った事はカルロに非があるんだが、ルキノは殴られた時に気遣ってくれた仲間すら裏切るのが悪すぎる
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8 ななしのよっしん
2024/02/09(金) 19:13:19 ID: tZvoqdavIN
>>6
後半が路面状態の良いリアルサーキット、しかも最後のストレートがあの富士スピードウェイなので最後の勝負ではバトルにならないと思う
(他3チームモーターが違うとハッキリ明言されてるので)
1日が同じハイスピードセクションなのに良いバトルが出来たのはチームラキングアイゼンTRFを突き放してたからで、5~7周分ものアドバンテージを持ちながら結局両チームに追いつかれてる

もし3日ラストカルロが並ぶ展開があるとすれば、2日ラストジュリオが言った「今からソニックをやればミハエルもやれる」を実行していればその可性はあったかも。

2台ともリタイアさせていれば、次にゴールするのはか後方のJと吉、次がハマーミラーで、アドルフとヘスラーに至っては恐らく走行不能か非常に遅い到着になっていたはず。
そうなれば3日は圧倒的な差を付けてロッソスタート出来ていたはずなので、最後の直線の3人はカルロ・ブレッドになってたかもね。
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9 ななしのよっしん
2024/04/09(火) 14:04:09 ID: zLrysTpCIP
あくまで相手を破壊するのは勝つための手段の一つってスタンスだったけど最終レース2日で不正なしにを振り絞って勝った栄と喜びを知ったことで逆に3日に破壊行為に走ってしまった感があるわ
甘っちょろい批判してた勝ち方の気持ちよさで自分がブレているのを嫌がった結果、それまでのカルロなら冷静にバトルしない選択を取れたかもしれないのに衝動的に仕掛けてしまったように思える
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