大湊線とは、JR野辺地駅(青森県野辺地町)~大湊駅(青森県むつ市)間を結ぶJR東日本の鉄道路線である。
概要
大湊線 | |
基本情報 | |
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運行事業者 | 東日本旅客鉄道 |
総路線距離 | 58.4km |
総駅数 | 11駅 |
路線記号 | オミセ |
軌間 | 1,067mm |
電化方式 | 非電化 |
使用車両 | キハ100系 HB-E300系 |
最高速度 | 85km/h |
部分開業日 | 1921年3月20日 (野辺地駅-陸奥横浜駅) |
全線開業日 | 1921年9月25日 |
路線テンプレートボックス |
青森県の東部にある下北半島の陸奥湾沿いを縦貫する全線単線の非電化路線。
西部の津軽半島を縦貫する津軽線と並び、JR東日本最北の路線のひとつ。はまなすベイライン大湊線という愛称がつけられている。車窓からは陸奥湾の美しい風景を一望できる。
かつては野辺地駅でJR東北本線と接続していたが、東北新幹線全線開業に伴う東北本線八戸駅~青森駅間の第三セクター移管により、2010年12月4日から他のJR路線と一切接続しない路線となった。
大湊線については引き続きJR東日本が運営。JR時代から設定されていた八戸方面への直通列車も存続され(青森方面への直通は2021年3月13日のダイヤ改正を以て廃止)、さらには「リゾートあすなろ」も新設されている。
駅一覧
普通列車は各駅に停車するため省略。全駅青森県内。
快速: 快速しもきた・リゾートあすなろ下北
●:停車 ◆:快速「しもきた」の1往復のみ停車 |:通過
※:列車交換の可能な駅
快速 | リ ゾ ー ト あ す な ろ |
駅名 | 乗り換え路線・備考 | 所在地 | |
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● | ● | 野辺地駅※ のへじ |
青い森鉄道線 (八戸駅方面へ一部直通) |
上北郡 | 野辺地町 |
| | | | 北野辺地駅 きたのへじ |
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| | | | 有戸駅 ありと |
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| | | | 吹越駅 ふっこし |
横浜町 | ||
● | ● | 陸奥横浜駅※ むつよこはま |
2021年3月13日より終日無人化 | ||
| | | | 有畑駅 ありはた |
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◆ | | | 近川駅 ちかがわ |
むつ市 | ||
| | | | 金谷沢駅 かなやさわ |
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| | | | 赤川駅 あかがわ |
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● | ● | 下北駅 しもきた |
大畑線鉄道代替バス | ||
● | ● | 大湊駅※ おおみなと |
野辺地駅を除く各駅と青い森鉄道線を経由した他のJR線の駅との間で通過連絡運輸を行っており、連絡乗車券は全国のみどりの窓口や指定席券売機等で購入することができる。運賃はJR線の通算運賃と青い森鉄道線の運賃を合算したものとなる。
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関連コミュニティ
関連項目
- 鉄道事業者・路線一覧
- 駅名一覧(東北地方)
- JR東日本
- 青い森鉄道
- 青森県
- CLANNAD(陸奥横浜駅が登場する)
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