表参道駅とは、東京都港区にある東京メトロ銀座線・千代田線・半蔵門線の鉄道駅である。
駅番号は銀座線が「G-02」、半蔵門線が「Z-02」、千代田線が「C-04」である。
概要
表参道駅 | |
おもてさんどう Omote-sando | |
基本情報 | |
所在地 | 東京都港区北青山3-6-12 |
所属事業者 | 東京地下鉄 |
所属路線 | 銀座線 半蔵門線 千代田線 |
駅番号 | G-02 Z-02 C-04 |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 2面4線(銀座線・半蔵門線) 1面2線(千代田線) |
乗降人員 (2013年) |
163,137人/日 ※3線合計 |
駅テンプレート |
1938年11月18日に東京高速鉄道(現銀座線)「青山六丁目駅」として開業した。
翌年には「神宮前駅」に改称し、41年に駅施設などが帝都高速度交通営団に譲渡されている。
1972年10月20日に千代田線「表参道駅」が現在地に開業し、銀座線の駅も同時に改称された。
1978年8月1日に半蔵門線が開業。銀座線のホームも現在地に移転し現在の姿となっている。
現在は半蔵門線と銀座線が地下1階に2面4線の島式ホームを(外側が半蔵門線・内側が銀座線)、千代田線は地下3階に島式ホーム1面2線を有している。改札は地下2階に存在する。
銀座線と半蔵門線は対面乗り換え構造のため、渋谷駅の山手線からの乗換で半蔵門線を利用する場合は、山手線ホームの1フロア上に乗り場のある銀座線渋谷駅から乗り込み、この表参道駅で乗り換えるようにすると地下深く階段を降りる手間が省けて楽である。
また、この構造のため、営団ブザー時代の半蔵門線は、誤乗防止の目的で低和音の独特のものが使われていた。
2005年に改札・コンコース階である地下2階に「Echika表参道」が開業し、各種テナントが入っている。
そのためか改札付近は混雑していることが多い。
なお、各線別の一日平均乗車人員は次の通り(2009年度統計)
利用可能な路線&乗り場
1 千代田線 | 代々木上原・(小田急小田原線)本厚木・(小田急多摩線)唐木田方面 |
2 千代田線 | 大手町・北千住・綾瀬・(JR常磐線)我孫子・取手方面 |
3 半蔵門線 | 渋谷・(東急田園都市線)二子玉川・長津田・中央林間方面 |
4 銀座線 | 渋谷行 |
5 銀座線 | 銀座・浅草方面 |
6 半蔵門線 | 大手町・押上〈スカイツリー前〉・(東武線)春日部・南栗橋・久喜方面 |
隣の駅
路線名 | 種別 | 隣の駅 渋谷/代々木上原方面 |
当駅 | 隣の駅 浅草/綾瀬/押上方面 |
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銀座線 | 普通 | 渋谷駅 (G-01) |
表参道駅 (G-02) (C-04) (Z-02) |
外苑前駅 (G-03) |
千代田線 | メトロはこね | 成城学園前駅 (OH 14) |
霞ヶ関駅 (C-08) |
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メトロさがみ・メトロホームウェイ | 町田駅 新百合ヶ丘駅 成城学園前 ※1 |
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■多摩急行 | 明治神宮前〈原宿〉駅 (C-03) |
乃木坂駅 (C-05) |
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■準急 | ||||
■各停 | ||||
半蔵門線 | ■急行 | 渋谷駅 (Z-01) |
青山一丁目駅 (Z-03) |
|
■準急 | ||||
■各停 |
※1 列車によって異なります。ダイヤ改正により停車駅が変わる事もあるので各自確認の上ご利用ください。
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関連項目
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