HSV-010単語

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HSV-010とは、SUPER GT500クラスに参戦している、ホンダ(本田技研工業)の開発したレーシングカーである。

概要

ホンダは自社のフラグシップであるNSXの製造を2005年で終了した。
NSXSUPER GTにも参戦していたが、SUPER GTFRフロントエンジンリア駆動)をGT500の参加レギレーションとしている為に、MRミッドシップエンジンリア駆動)のNSXの参加が「特認」とされていた事や、それに伴う性調整、また、長年の参戦でSC430GT-Rを相手に苦戦する事が多くなり、NSXの生産終了と合わせて、新たな車両での参戦が計画された。

ホンダではNSXの後継車両となる新たなスポーツカーの開発が始まり、2003年東京モーターショウなどで「HSCHonda Sports Concept)」が発表された(ただし、これはNSXの後継車両とはアナウンスされていない)。
このHSCNSX同様にミッドシップで、V6気筒エンジンを搭載していた。
また、ホンダの北ブランドであるアキュラブランドで「Acura Advanced Sports Car Concept」が、NSXの後継車両として開された。
ホンダはこれをアキュラブランド日本でも展開する予定でいたが、2008年世界不況の影から開発、販売の計画は全面的に中止となってしまう。

としてのNSX後継車両の開発は中止させたが、SUPER GT戦車両としてのNSXの後継車両の開発は続け、それによって生み出されたのがこの「HSV-010」である。
HSVは「Honda Sports Velocity」の略。「Velocity」は「速さ」を意味する。

SUPER GTレギレーションに準拠した形となっていて、これまでNSXの後継として開発されていた車両と異なり、FRで3.4リッター V型8気筒エンジンを搭載。コーナリング性にこだわったと言われている。
また、エンジンサウンドにもを入れているらしく、その音色はレーシングマシンらしく甲高い。

ホンダはこの車両を前年までNSXで参戦していたホンダ営のチームに供給し、SUPER GT 2010年シーズンに乗り込んだ。
開幕戦の鈴鹿では実質的なエースチームであるウイダー ホンダレーシング童夢)とARTA、そしてナカジマレーシングの3チーム車両が同士討ちクラッシュを起こし、ウイダーとARTAの2台は大破。
エイト感度が高く、かつセッティングが難しいのが原因ではないかと言われ、序盤は実を発揮しきれずにいた。

しかし、中盤以降で徐々に才を開させ、最終的にウイダーホンダレーシング童夢/小暮・デュバル組)がシリーズチャンピオンを獲得している。

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HSV-010

8 ななしのよっしん
2010/12/23(木) 21:33:07 ID: dUsZwrmXUT
GT5収録マダー?
9 ななしのよっしん
2011/02/04(金) 01:53:40 ID: 9TraLwRP/s
今、ホンダエコで売ってるから
こういう販するって言ったら
総会とかで苦情でるんでね
10 ななしのよっしん
2011/05/02(月) 23:25:39 ID: 7FjctsEWdc
>>9
もともとハイブリッドエンジンなども想定していたはずだから、
が反対する理由はないでしょう。

GT500販されていないプロトタイプカーを出していたら
選手権の存在意義がなくなるから、GTAなどから販化を迫られ
るだろうね。

出すとしたら、ハイブリッドエンジンモデルと、実験的に
燃料電池モデルも出すかも。
11 ななしのよっしん
2011/06/20(月) 22:59:31 ID: 1s7T3Abhfe
昔のGT300ポルシェのように元々ルマン用の出るくらいだったから一応GT500でも容認されたと思ってたが
12 ななしのよっしん
2011/08/31(水) 01:31:45 ID: F7VzmGXXaA
すみません、保存させてください
途中
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13 蓬莱@HSV-010 GT
2012/08/28(火) 00:10:32 ID: XC/pv3H813
HSVはがS GTにハマるきっかけになったから大好きだな。
SOUNDすぎる。今の携帯覚まし音これだし。

15年から後継NSXで参戦するらしいから、そん時に記念としてモデル出して欲しいよ
14 ななしのよっしん
2012/09/27(木) 23:23:40 ID: dJ4OuN9aCJ
GT5DLCで11年使用のウィダーHSV-010でたな
15 ななしのよっしん
2013/05/14(火) 20:16:10 ID: 5dE8pj0nhS
GT5、11年のウィダーがDLCで出たね。

12年の鈴鹿でもKEIHINが大クラッシュして、なんかの中ではスーパーGTの中でもクラッシュの多いイメージ

でも、どのクラッシュドライバー気で出てきたから、やっぱりGTマシンは安全性が高いんだろうね。
16 ななしのよっしん
2013/09/20(金) 02:35:25 ID: 8V89oj4REr
やっぱりGT5でもエキゾーストノートはダメダメだった。。。
17 ななしのよっしん
2019/01/13(日) 09:18:39 ID: whthlEkBK/
見たかっなぁ。大排気量NAの楽しさを追求したとしてLFA双璧を築いて欲しかった
何よりそういうを作る最後のチャンスだった

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2019/09/17(火)11時更新