1 ななしのよっしん
2011/02/16(水) 19:56:58 ID: MAYT6PDrth
も書きこんでない・・・

南北線は深いってイメージだなあ。後楽園丸ノ内線改札から入るとすごい降りるよね。
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2 ななしのよっしん
2011/03/21(月) 20:34:24 ID: x1H3LrxHIb
赤羽駅になぜ接続しなかったのか・・・。
そのおかげでいているからいいのか。
王子神谷行のガラガラ感は異常。できるだけ狙って乗ってる。

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3 ななしのよっしん
2011/04/23(土) 01:26:25 ID: yuJnfHiieM
どこでもっ先に使うような路線名っぽいから古い路線かと思ったら結構新しいのね
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4 ななしのよっしん
2011/05/31(火) 13:08:46 ID: qw6LsX4XC1
>>2
基本的に地下鉄とは路面電車を置き換える形で計画されたから。
赤羽岩淵の上にはかつて都電の電停があった。
利便性は赤羽駅に繋げた方が間違いなくいいんだろうけどね。
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5 ななしのよっしん
2012/07/09(月) 21:31:04 ID: sTDDyquoBb
>>3
計画自体は千代田線有楽町線よりも昔(1960年代)からあったんだけど
混雑緩和や相互直通が的になかった結果後回しにされたという経歴w
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6 ななしのよっしん
2017/02/12(日) 07:46:19 ID: 8y32VduV6v
夕・時間帯に白金高輪赤羽岩淵間の区間運転便ができるみたいだけど、メトロ南北線のみの利用客を埼玉高速線直通便から誘導する的があるのかな?
今まで赤羽岩淵行きなんか終電1本しかなかったのに。

http://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20170209_2.pdfexit
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7 ななしのよっしん
2017/12/28(木) 17:00:42 ID: cxaR0fCe0h
池山王の辺りゴチゴチャしてるよね
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8 ななしのよっしん
2018/05/30(水) 16:58:58 ID: A++/ZbMUsY
>>6
埼玉高速が経営改善で本数減らす方向だからそれ関係じゃないの
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9 ななしのよっしん
2019/06/19(水) 22:39:05 ID: nK79g71LwJ
南北線が8両化に備えてホームドアを増設するらしい。
遅くとも2022年までに了する予定。
ただ赤羽岩淵~駒込間はどうやるんだ?柱しかないんだが。(他はだけorドアまで設置済み)
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10 ななしのよっしん
2020/12/26(土) 19:43:47 ID: s8w4D9BGJy
>>9
ただ施設は相鉄が来るからいやいややるけど車両関係は新・増結共に消極的みたいだし、直通するとしても新横浜止まりが体(行っても西谷まで)になるのかな
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11 ななしのよっしん
2021/04/25(日) 19:54:08 ID: Y3xmeDt5Of
>>9-10
1次のみ6両据え置きで2次以降は8両化するらしい。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E5%8D%97%E5%8C%97%E7%B7%9A#%E4%BB%8A%E5%BE%8C%E3%81%AE%E4%BA%88%E5%AE%9Aexit

他路線では17000系が運転開始して18000系もまもなくだけど
南北線にも新車両が導入される日が来たとしたら従来通り09系になるのかすっ飛ばして19000系になるのか…。
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12 ななしのよっしん
2021/07/18(日) 15:24:39 ID: WX0Ak3bFTR
品川地下鉄」実現へ大きく進展 交通政策審議会が答申 「有楽町線の住吉延伸」も | ニコニコニュース
https://news.nicovideo.jp/watch/nw9599967exit_niconews

途中、高輪台駅浅草線と接続してほしい。
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13 ななしのよっしん
2021/09/07(火) 08:23:05 ID: uanaeVp8SA
>>12
ルート案だと高輪台で接続することになってる
まあ三田線も直通するとなるとあの辺の運賃体系すごいことになりそうだけど
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14 ななしのよっしん
2022/02/01(火) 11:25:29 ID: 7C0p4liAky
>>13
最新のルート案では途中しだったはず
品川駅の北側にできる予定の環状第4号線の一部の地下を導入間として利用するルートみたいなんで高輪台駅からはかなり離れる
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15 ななしのよっしん
2022/02/13(日) 08:25:07 ID: uanaeVp8SA
>>14
メトロのプレスだと南北線は途中しになってたからそうみたいね
まあとりあえず品川に繋がってくれるだけありがたい
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16 ななしのよっしん
2022/07/31(日) 01:19:19 ID: Y3xmeDt5Of
https://trafficnews.jp/post/120743exit
こういうルートになるらしいがすごく遠回りだなあ。
南北線からはともかく三田線の方は三田から岳寺経由と距離べものにならない。
ただ岳寺経由だと京急の運賃も取られるから北品川以南に向かう場合以外は直通線が利用されるか。
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