751 ドクターマリオ
◆GMa2lKluLo 2011/12/13(火) 19:15:37 ID: JBbBAgwkSn
>>750
テンションダダ下がりじゃねーかww
なぜここでそれをwww
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752 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 19:19:43 ID: FdDGC2YDkN
>>743
いろいろ試したんだけどわからないんだ。教えてほしい。
どこを縦読み

>>744
空母はいらないから持ってないし持つ気もないだけ。
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753 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 20:50:31 ID: 0AWaldxAAK
>>751
自分の心を表現してるんだろ
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754 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 21:09:18 ID: kX9dnCJ+cN
F-35で決まりかあ。
こりゃ不具合対応で三菱も相当苦労しそうだね
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755 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 21:21:31 ID: 0AWaldxAAK
不具合対応で苦労するって具体的に何さ
ヒビの事ならF-2やら複合素材つかってる産機みれば分かるけど
この時期に出てくるのは当然の事だし
その他の初期不良は最新鋭機って事実とトレードオフだろ
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756 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 22:08:17 ID: ZNiPjM7v20
>>754
心配せんでも日本に調達されるのはか先だから
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757 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 22:11:44 ID: BByB0It8eh
中国マンパワー使ってきたらS-20なんてすぐ来るかもな
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758 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 22:12:29 ID: FdDGC2YDkN
>>755
たぶん今までの戦闘機開発がどれも納期通りで不具合なんて発生しなかったと思ってるんだろう。
零戦の時代すら空中分解したりしてるっつーのに。
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759 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 22:12:44 ID: VsuSPPZE0+
F35かぁ・・・欧州機好きが報われる日は来るのかのぅ・・・
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760 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 22:47:07 ID: kX9dnCJ+cN
>>755
すまん、言葉足らずだった。
が言いたかったのは設計上の問題じゃなくて運用時に細々と出てくる不具合のことだったんだ。
ブラックボックス率が高くなるだろうからスパホにべて相当大変そうだなあと思っただけよ。
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761 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 23:26:01 ID: sR0PAEBGdl
どうせF-15初期分のF-XXもF-35にするんだろうし
ある意味では妥当な選択肢だったんじゃない?
ライセンスも全く認められない訳ではないし
それ以前に、いつになったら開発了するの?
と言う問題があるが
下手すりゃ16年じゃなく、17年までまたないといけないとか言う話もあるし
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762 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 23:36:56 ID: 0AWaldxAAK
一応A型完成した後にヒビが出たけどその程度なら完成はすぐじゃね?
B型に関してはしらねぇ。
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763 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 23:47:07 ID: /bFCFpcmNH
お流れにならなかっただけ良しとするか
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764 ななしのよっしん
2011/12/13(火) 23:55:22 ID: HCDA0btENA
>>761
そっちの方が数的には多いし、ライセンス生産するならF-4代替の数じゃ割にあらないけどね。

後、現実問題として韓国は対抗上同じF-35を採用する事がほぼ確定だろうな…
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765 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 00:31:06 ID: e/uDvMQ+is
>>746
>>748
>>749

教えてくれてありがと
ついでに質問なんだけど日本の防衛費に使われる額って少ないのに
最新を40機配備って出来んの?
ホント、無知で御免なさい。
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766 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 00:42:24 ID: 0AWaldxAAK
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767 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 01:45:48 ID: 4zP6wURxCF
>>757
関係ないけど一応ツッコミしとくと人民解放軍空軍が新規配備するであろう殲-20はJ-20だよ
sennmetu-20じゃなくて、Jian1-20(jian1はピンイン表記)だからね。

>>765
基本的に財政面による航空機削減圧力はあるだろうけど、一旦決定した以上は一個飛行隊分は最低でも確保するだろうし、最悪F-XX(F-15preMSIP機体後継)もF-35にする事で、調達数を増やして単機あたりの調達単価を引き下げるという方法もとれるので、何とかなるかと。
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768 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 02:56:15 ID: i9Kv3H9ka7
てっきりスパホになるものかと思ってた。
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769 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 07:47:49 ID: 68P6Bf2j+r
やはり出来レースなのか?
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770 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 08:05:08 ID: FdDGC2YDkN
>>765
人件費を除いた今年の防衛費は2兆5千億。
F-35は高い! って言ってるらだって想定してんのは一機100億とかだろ。
もちろん維持費やら・陸との兼ね合いもあるが、数年かけて40機調達できないと判断する金額じゃない。
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771 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 08:11:22 ID: ZNiPjM7v20
>>769
出来レースだとしても結果的に当初のブラックボックスから
一部生産委託まで漕ぎつけたのは大きいと思う
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772 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 19:29:35 ID: aPW9LmqzTq
>>771
それも開発参加じゃないのにな
向こうさんはむしろ本当は最初から参加してほしかったのかもしれんが

F-35に決まったのはいいとしてアイツって確か日本製の装備積めないんじゃなかったのか
既に相当ギリギリの構造なんだし改造してウェポンベイ大きくするってのも簡単にはいかんだろうしな
それでも日本ならやりそうだが
それともステルス性捨てて下のパイロンに積むのかね
日本魔改造で元の性より上がったら面いが色々と問題だよな
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773 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 19:48:02 ID: 35OT221Jpu
AAM-4がウェポンベイに搭載できないのは問題だよなぁ
AIM-120導入すんのかな
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774 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 20:43:59 ID: 0AWaldxAAK
>>773
ウェポンベイ改造はOKだとマーティン社長が言ってた気がする
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775 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 20:53:38 ID: woYZo8iwfZ
F-35でほぼ決定ですか・・やはり海自の次期DDHに搭載するという
前提での決定なのでしょうか、ならばパイロットの養成にも更にお金がかかるわけで・・・
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776 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 20:55:42 ID: 0AWaldxAAK
>>775
日本が導入するのはA型B型でもcでもなくて。
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777 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 20:59:52 ID: ZNiPjM7v20
>>772
積めないのはAAM-4
サイズ的にAAM-5は可と思われる(AIM-9Xより小さい)
いずれにせよソフトウェア等の変更も必要だから障害は多い
対艦ミサイルについては今から専用のを開発するレベルなので論外

ちなみにAIM-120については過去試験導入したことはある
導入まで期間があるからそれまでにXAAM-6開発するかもしれんが
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778 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 21:09:23 ID: 0AWaldxAAK
AAM-4も実はを再設計すると積めるんだよな
AAM-4改はそこらへんも意識して開発してるって話聞くけどどんななんだろうか
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779 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 21:13:57 ID: 0AWaldxAAK
もちろん物理的な意味で積めるな
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780 ななしのよっしん
2011/12/14(水) 22:08:02 ID: 68P6Bf2j+r
今でもF-4F-15AIM-7装備しているから
F-35になったらAIM-120CかDになるんじゃね
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