ニコニコ大百科

>>720
EF-2000のEFは「Euro Fighter」。つまりいわゆるタイフーンのこと。
ミラージュはラファールと同じダッソーが作ってるデルタ翼機。

>>720
あのなぁ・・・ステルスをデチューンってさらって無茶言うなよ・・・
ステルスってのはステルス向けに作られた内部構造の効果が大きくて
外板や塗料や機体形状での効果って案外少ないんだよ・・・
それでステルス性を下げるって外板や内部を弄ると機体を一から設計しなきゃならんし
内部にせよ外部にせよ素材変えれば機体の強度テストしなおさなきゃならんし
重量バランスだって崩れるからまた試作機作って何年も飛ばさなきゃならんだろうな
あと情報漏えいを懸念って・・懸念する位なら国際開発なんかしてないぞ

>>720
ミラージュ2000と間違えてないか？

ちなみにステルス性をデチューンするなんてことは無理
あれは電波を特定方向に反射することでレーダーに映らなくしてる
つまり立体構造がステルス性の要因だから
デチューンしようと思ったら基本フレームから作り直さなきゃならない
そんなバカバカしい真似をするはずがない

反射体貼り付けてブラックボックスだと言い張ったり
ウェポンベイを溶接しちゃえば何とか出来そうじゃねw
>>ステルス性のデチューン
まあそんなふざけた事する訳無いけど

>>721-724
ステルスのデチューンというか、普通に塗装とかコックピット周りとか、そういう類のことを言っていたんだ、分かりにくくてスマン……
わざわざ機体をグチャグチャにするようなことはしないか。
機密漏えいを気にするぐらいならF-Xの候補として押してこないだろうし。

そうか、ミラージュ2000と混同していたようだ。スマン、ありがとう。

あれなんだよな。イメージとしてスパホは古い感じがするし、F15より下な感じがあるんだよな。あくまでイメージとして。だからタイフーンとかF35みたいな新しい奴に惹かれる。

独自開発ってよく言うけど、欧州各国やロシアですら共同開発やってんの見ると不可能な気がするぜ。できても微妙な性能で超高価とかそんなんだろ。

>>725
塗装の含む割合なんて気休め程度だぞ、
それに電波吸収塗料なんて珍しくも無い日本も昔から対艦ミサイルに塗ってたくらいだし。

>>726
そのころにはF-35のアップグレードとかもあるんだろうな

最も、今の時代はUavなんだろうなぁ
次回FXまでに日本はそっち方面で開発した方がいい気が

まだまだ自立型は単純な動きしかできないし
遠隔型はラグで複雑な任務が不可能な問題と有人機よりも多くの裏方が必で
トータルだと圧倒的に人が必要になる問題が解決できて無いから
流石に戦闘機代わりを務めるのはまだ早い
データーリンクを利用した有人機の補佐の役割ならあるだろうけど

今週中に決まるな

まあ機数的にも立ち位置的にも防空戦力を左右するものじゃないと思うけどな
そういう意味じゃタイフーンで冒険してみるのもありかも

F-35も実用ステルス機ってだけで学べる所はかなりあるな
個人的には無難なスパホ押しだが

http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20111213-OYT1T00088.htm
F-X論争はほぼ終結かな、これで。
但しこの時点でもトバシの可能性も否定は出来ませんが。

F-35はなんというか、メリットは分かるんだけど日本の今の要求に合致してるかというと微妙だと思うんだよなぁ。

合致してて最適なモノが現状では無い以上、今の選択肢の中では最善になるものだから、仕方がないとはいえ
初物買いの人柱になりそうなのがちょっと怖いっすね。

アビオニクスはまあ無理としてそれ以外がライセンス生産できればまだ救いがあるな・・・。できればだけど・・・。
購入予定のF-35Aはもう米空軍に納入されてB型に比べるとまだ開発遅れてない方だし。
しかし、心配だなぁ～ｗ

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111213/plc11121301470003-n2.htm

はい、一番最悪の選択肢も現実のものになりつつある件
すると、中国ロシアどころか韓国すら見劣りするレベルになるな…
数は既に劣ってるが、質は勝っている筈だったのに…

>>736
ただしソースは産経

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111213-00000088-yom-pol

F-35で決定のようです。
ただ同時にF-35の開発延長も決定。
2016年までの導入は絶望的。

空幕はあの3機の中ならばコレを選びかねないと思ってた…
ただ今の時期のリークはやめろよぅ。どうせ金曜の安全保障会議で本決まりなんだから…

導入されたとして、どう日本仕様にアレンジするのか

そもそもアレンジできるのか…？
出来てほしいと思うのはもちろんだけど

詳しくないから何とも言えないけど、日本の航空産業は大丈夫なのかな？
機体自体にも不安な要素はあるし、どうなることやら

本決まり前に複数ソースで報道くるとは思わなかったが
まぁ確定でしょうね

アレンジは分らないがどの程度まで国内生産出来るかが問題じゃなかろうか

3種類の機体に同じ部品を使えば安くなるはずだという浅薄な思想のため
どのタイプも無駄が残る愚鈍なピザデブ量産企画に終わるはずだったF-35を
B-787でも性能を実証している東レや三菱の航空用新素材をフレーム全般に取り入れることで
ダイエットして戦闘機らしく飛べるよう仕立て直すことになったんだよ

ロッキードが「F-35の最終組み立ては日本で行いたい」とか言い出してるのも
このままだとF-35の機体の大半は日本製になるからだ

日本としては
ステルス性能のノウハウそのものであるF-35のフレーム改設計と生産を一手に引き受けることで
技術の蓄積を図ることができるし
日本が国防上必要としている双発のステルス機をF-35Aの改良型として製造・入手する道も開けるだろう

またぞろどこぞから横槍が入らなければ、だけど

俺、戦闘機にめちゃくちゃ詳しいわけじゃないんだけど
スーパーホーネットって機体は空母付きの運用が必要なら日本は持てないんじゃないの？
確か日本は空母持っちゃいけないんじゃないの？誰か教えて。

公式な中間発表とかは無いけど、代わりに「関係筋からの情報によると(ﾄﾞﾔｧ)」みたいな
リークによる情報が出てくるとかいかにも日本らしいけど、国際的な商戦の場でそれ良くないと思うんだよね。
政治的なアドバルーンならいいけど、商売絡む以上、T-7のときみたいに拗れたら不利な材料になる気がする。

てっきりスパホかと思ったらF35か・・・
国内の防衛産業に悪影響が出なけりゃいいが・・・

>>744
艦載機だからって空母でしか離着陸できないわけではないからあんまり関係ない
空母にしたって別に核兵器と違ってタブー視はされてないから政治家連中が腹くくれば所持は可能

F-35かぁ、F-2並の魔改造になりそうな気がする…

>>746
タブー視されてないというか単純に知らない…
実際9条云々の人は来るだけでアレだし。

>>744
艦載機、空母共に持っちゃいけないという決まりはないです（現に今F-Xで置き換えようとしている当のF-4系はそもそも艦載機ですし）

但し、艦載機は「空母で運用することが一番の目的」としてることから、地上でのみ運用しだした場合、重量や価格や整備上無駄な部分が多く存在し（強靭な着艦脚、翼の折りたたみ機構、など）それをデメリットと取られる場合があります
空母の所有は…ほら、「侵略を匂わせるものの所持はゆるさん！！」と息巻く人たちが、ね…五月蝿くて…（本当に現在の日本防衛に必要なものかって話は別だしスレチ）

>>744
べつに問題はないよ。

海軍の空母や地上基地で運用する機体を空軍で運用するケースはそんなに珍しいケースではない。F-4だってそんなケース。

F-18E/Fはオーストラリア空軍でも運用しているしね。

空母の所有云々については「空母」の掲示板で話が何度か上がっているから、そちらを参考に～。

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
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