ニコニコ大百科

F-35にすれば航空産業が崩壊。が、ステルス技術を手に出来る。
EF-2000にすれば日本の技術が第三国に流出する恐れあり。飛行性能が一番いい。
F-18にすれば諸外国が第五世代戦闘機を配備すれば対応できなくなる。が、戦力化が一番速い。
どうすれば・・・・。

今回は無難なスパホで
F-XXはF-35でいいんじゃないかと
楽観的な考え方の俺

後は日本の産業と防衛費次第

アメリカがスパホのライセンス生産をアビオは無理だろうから、アビオ以外全部OK!って言ってくれたらまだ救いがあるんだけどなぁ。

>>694
ボーイングによるとライセンス生産できるのは全体の80%程度
ブラックボックス化される20%はレーダー等

>>691
>F-18にすれば諸外国が第五世代戦闘機を配備すれば対応できなくなる。が、戦力化が一番速い。

いやいやスパホがF-35を除いた選定候補のなかで一番第五世代機に勝ち目があるんだが
電子機器を軽視しすぎだし運動性能に夢見すぎ

スパホはソフトウェアすべて提供されるのか？
P-3Cは半分くらいしか提供されなかったなんて話も聞くし
レーダも米軍の物と比較すればモンキーモデルだろうしな
それでもユーロファイターより電子戦は強いと思ってしまう

>>696
書き方が悪かった。俺が言いたいのは
F/A-18E/Fにしたら諸外国が第五世代機を配備した時、
アビオニクスの方でも一歩先に行かれるからという事なんだが。

それと、F/A-18E/Fに日本のアビオニクスを搭載は出来るのか？。

>>698
だってなんでスパホの項目にだけ書き込むんだ？
事情しらない人間がみたらスパホが一番勝ち目無いみたいじゃないか
4.5世代機の中でスパホのアビオが一番健闘できるってのにイカは論外としてな
あとスパホの勝てる可能性に関してはコメ681をみてみるといい

>>697
＞スパホはソフトウェアすべて提供されるのか？
何も弄ることなく即量産で即戦力化をメーカーが売りにしてるのに
機能を排除して余計な手間（米側日本側共々）をかけるわけが無い
てかオーストラリアがすでに持ってるんだから日本だけ手にいれなれないわけがない

もう疲れたわ……こうなったら無難にスパホでいいよもう。
純減だけは何としても避けなきゃならんし、その意味ではF-35もタイフーンも冒険すぎる。
つーかロッキードはまずまともに完成の目途を付けてから売り込めよと。
今回はこれで航空産業をなんとか食いつながせて、次のF-Xで自主開発を目指す、でいいじゃないか……それだって難しいけども。

超蜂＝ピッコロ（地味だがいろいろできる器用な人）
台風＝べジータ（パッと見強いがヘタレ＆裏切る危険あり）
雷光2＝ゴテンクス（強さは段違いだがフュージョン自体が怪しい問題児）

さあ選べ

>>701
そう書かれると、どれもこれも悟空（F-15J更新時にのぼるであろう次世代戦闘機）登場までの当て馬にしか見えないw

ちょっと今朝の特ダネで気になることがあったんだが聞いてくれないか
アホな某大臣がらみの話の時にＦ-Ｘの機体決定が今週末の予定になっていたとかなんとか言ってたんだ。その時に流れてた映像がなぜかタイフーンだけだったんだよ。
これってタイフーンが選ばれそうってことがわかっててこうしたんだろうか、それともただ他の映像が流せなかっただけ？

手持ち画像がそれしか無かっただけじゃね？
ＴＶ局に情報が漏れる位ならネットでも噂が広まっていると思われ

イラク戦争の時の報道で発艦するトムキャットをF-16って言ってみたりスーパーホーネットをB-52って言ってみたりするのが日本の軍事に関する報道だからそれっぽければよかったんじゃねぇの。

>>701-702
>>sm284867

うーん、政治学を学ぶ者としてもこれは興味があるんだｗ
ただF35は機体強度の問題が出たし、F-18じゃ他国に対する優位性がな…。
じゃユーロファイターは？となるが、あれってイタリアが（ry
だってチェコに売った鉄道車両のアフターサービス最悪だったって話だぜｗ

その後の情勢変化とか、機体の補修修繕、改良、新機体とかももろもろとか

>>707
三菱F-1のイギリス製のアドーアエンジンも散々なアフターサービスだったから、調べてみるといいよ。

>F-18じゃ他国に対する優位性がな…。
現代の戦闘機は運動性よりもレーダーと電子機器とミサイルが全てだぞ。

スパホは現代空戦で最も重要なレーダー等の電子機器なら現状最高レベルの物を装備してる
その意味じゃ優位も優位

http://s.nikkei.com/v0Sfyf
「Ｆ35」の亀裂問題なし　米ロッキード・マーチン：日本経済新聞
まぁイカスキーな方々はアメリカは信用できないって連呼するんでしょうな。

そこまで用心深いのに英国は無条件で信用する不思議！

イギリスの売った戦艦やら戦車やら戦闘機やら日本向けだとアドーアエンジンやらの惨状を知らないんだよきっと・・・。

>>712-713
目くそ鼻くそを笑う。

>>714
そうそうイカって全くリターンが無いのに鼻くそだから問題なんだよね
F-35なら機体性能と兵器としてのステルスの運用法を学べるって絶大なリターンあるのに

EF-2000を採用して戦闘機技術。そして魔改造して電子技術や運動性能で高い性能を得る。
代わりに戦力の空白が発生して、アフターサービスが最悪、魔改造で使った技術がイギリスを通して仮想敵国に流出する道を選ぶか、

F/A-18E/Fにして戦力の空白を避けて、そこそこの戦闘能力と空自待望の策源地攻撃能力を獲得し、
要撃任務に向いていない機体を取るか。

どっちがまし・・・ってこの書き方じゃF-18が有利だな。スマン
これといった超蜂の短所と長所が他に思いつかなかった。
電子機器の面では第五世代に対抗できるっぽいし・・・。

後、質問なんだが超蜂って導入した後に改造できるのか？。

>>713
金剛とか三笠とか超がんばったじゃん。

>>716
F-15JをMSIP化したり、F-4EJ改を作ったりしてるんだし、可能なんじゃない？

>>717
代金だけ貰って戦艦を納品しなかった事があるんですよ

>>715
記事にもあるように、日本の情報漏えいを懸念してステルスや性能をデチューンして押し付ける可能性も高いぞ。実際、F-15も似たような状況だったし。

>>716
超蜂の最大の特徴が『長所は無いが短所も無い』ことだと思うんだ。
てかEF-2000はミラージュじゃなかったっけ？（間違えてたらすまん
ともかく、安パイは超蜂だろうな……雷光は完成の目途も見えんし、イカは情報漏えいよりも悪い事態を招きそうだし。
不安は多々あるが超蜂をつなぎにして、日本の新国産戦闘機に期待をするしかないか？
しかしそうなれば、また某米の国から横槍が来そうだが……