MINI

1 ななしのよっしん
2009/08/27(木) 22:52:35 ID: NAtfQZHBVC
外見と挙動のギャップがたまらん

まさにデレツン
2 ななしのよっしん
2010/03/12(金) 21:59:03 ID: Btiu3NlvZc
日本に見慣れた視点(つまり)から見た旧ミニのありえねー小ささは驚愕モノだったわ。
ミニ常識的な大きさになってしまったので少し残念ではある。乗り心地は今の方が断然良いんだろうけど
3 ななしのよっしん
2010/04/27(火) 19:15:23 ID: HvEW1y5c7Z
初代ミニ英国面の一つといえるかもしれない。
4気筒FFの元祖みたいなだけどエンジンミッション二階建て構造とかもうね(普及したのはエンジンミッション並列置きのジアコーサ方式)
それでも良いクルマなのは間違いないが。
4 ななしのよっしん
2011/02/28(月) 19:16:33 ID: n0huVoRmAM
戦後のにとっては、合理的なパッケージングを示した傑作だよな。
ハッチバックになったとか>>3の言うようなこともあるけど、基本的にはミニえる合理性を示したモデルは今のところはないわけで。
電気自動車一般化したにはどうなるか分からんが。
それでもブリティッシュ・レイランドを回避できなかったということに、世の無常情を感じる。
5 タツコマ
2011/06/05(日) 21:04:47 ID: NqNMhDEtL8
グレードにメイフェアがいよ?
一番一般的なモデルのはずなのに。
あと、ミニモークについてもいね。
6 ななしのよっしん
2011/06/05(日) 22:20:47 ID: YZuY/QOHac
>>5
特別仕様、限定、記念は入れていよ。
日本未導入のクーパーDも入れてない。

それとクラシックミニ生含めて多岐に渡り過ぎてるので、
記事を書き足してくれる、考えてくれる分には大歓迎だ。
7 ななしのよっしん
2011/09/24(土) 21:10:03 ID: gu4Dv+3ZUy
ipod mini
iPod nanoの前身的存在。
8 ななしのよっしん
2013/04/29(月) 18:57:16 ID: wcfNETapCf
ミニミニってあるよね
おもちゃみたいなやつ
9 ななしのよっしん
2013/10/23(水) 18:51:21 ID: pnIO4ROWla
ミニは邪
10 ななしのよっしん
2014/01/02(木) 21:39:06 ID: PKYlV14cNy
は?新MINIは最高だぜ!
Sじゃないクラブマンだけど、加速も操作性も最高だ。
前がマーチだったから特に感じるんだが、あの加速していくときのギアの上がり具合は最高だよ。これこそが運転ってやつだと思える。
特にいいのは小さそうに見えて実はかなり広い間。
分厚いドアの内側をくり抜く形で間を確保してるからみたいに腕がつっかえない。それが後部座席にも施されてるから一見狭そうな後部座席でも広々座れる。
身長180近いでも明らかに広く感じるんだから、かなりのものだ。

あとただのATじゃないのもいい。
ロボットMTって言うのかな?正式名称は忘れたが、半クラ操作をがやってくれるMTモードがある。
まぁ、別にこれは外だとしくない機なんだが、にはあまり普及していない機
高速なんかでやると楽しいゾw
11 ななしのよっしん
2014/03/03(月) 11:53:39 ID: 4rCmhEUVfu
ミニ、老朽化でほとんどが手動だわ
12 ななしのよっしん
2014/12/19(金) 09:21:59 ID: EQxmCc2GFe
JCWのハッチバックに乗ってるけど運転楽しすぎ
13 ななしのよっしん
2015/04/19(日) 20:51:53 ID: 0jb0y8vdI9
曖昧さ回避に、英単としての意味を追加してほしい。
14 ななしのよっしん
2015/07/03(金) 11:58:51 ID: AdOFyeyzjy
>>10
>半クラ操作をがやってくれるMTモードがある。
逆だ。普段は自動の変速操作を人間がやるんだよ。
その書き方じゃ3ペダルMTクラッチ操作が自動になるという意味になってしまう。

あと、新ミニが広いのは当たり前。あれだけ外寸が大きければ室内も広く出来る。
特に現行は全幅1.7mをえるメタボお前のどこが“ミニ”なのかと小一時間どころか1ヶでも問い詰めたいわ。
15 ななしのよっしん
2015/08/28(金) 20:14:24 ID: AjBda8VCdK
ミニ英国の美点と欠陥を堪できる、価値のあるポンコツ
ショートホイールベース+脚硬いため運転は最高に楽しい。
助手席に乗ると酔う。

現行ドイツの美点と英の欠点を備えた、ただのポンコツ
16 ななしのよっしん
2015/08/28(金) 20:26:15 ID: 0jb0y8vdI9
miniミニって記事別なんだな。
ということで、曖昧さ回避に「ミニ」への誘導がほしい。
>>13は取り消し。
17 ななしのよっしん
2016/11/11(金) 16:52:03 ID: 0xPCDqeyFZ
ミニ一目惚れしたから今度買うぜ
18 ななしのよっしん
2017/06/11(日) 22:44:54 ID: Cl7FwLeASp
昔、旧ミニに乗ってたよ・・・
日本とっ違いウインカースイッチが逆で、漏りはするし、クーラーついてないし、季節毎に調子が悪くなって修理する羽になるし、オモステだし・・・と、色々苦労するだったなあ…
でも、運転していて最高に楽しい
また、機会があれば乗ってみたい
19 ななしのよっしん
2018/01/26(金) 21:41:52 ID: UUYTXrETLZ
通勤路に旧MINIが居るから眺めてみたけど、マジで小さいな
現行が並ぶとMINI概念が壊れる
20  
2018/05/04(金) 16:11:27 ID: rBIv4ZYZn/
未だにクロスオーバーが売れているのが納得できない。
需要があって、売れるだけの理由がもちろんあるのだろう、とは理解しているし、MINI自体は試乗もしていいだとはわかっているが、やはり納得とは別物だわ。
MINIなのにクロスオーバーって、MINIの魅クロスオーバーの魅も打ち消しあってるようにしか感じられないんだ・・・・・・・
21 ななしのよっしん
2018/05/16(水) 23:12:49 ID: UUYTXrETLZ
実際の購買層と(較して切り捨てるべき)マニアの嗜好が剥離してる一例だわな、しくもない話
22 ななしのよっしん
2018/05/22(火) 23:54:13 ID: AdOFyeyzjy
ミニ歴史名前も忘れて、あのクラスとして見れば魅的なではある。
ただ、あそこまでデカくするなら別の名前にしろよとは思うが。
23  
2018/05/25(金) 20:55:55 ID: rBIv4ZYZn/
今日クロスオーバーが隣にいたけど、やっぱりでけえよ!!
こっちのジムニーの1.5倍くらいのサイズだわ。もう本当にミニの看外して欲しいわ・・・・・・
A112乗りの友人ミニがどんどんでかくなるって嘆いてたぉ。
24 ななしのよっしん
2019/04/05(金) 00:05:29 ID: ucWZbIZpA4
現在ミニに対し、ミニクラブマン説(ミニブランドである説)と、BMWミニクラブマン説(ミニは名称である説)があると知る今日この頃。

分類って商業誌でも分かれてんだねー。
25 ななしのよっしん
2020/12/02(水) 02:19:27 ID: W7F8RpiX6q
クルマヲタ的にはオリジナルは小文字miniBMW下のは大文字MINIって書くらしい