新大宮バイパスとは (シンオオミヤバイパスとは) [単語記事]

概要

東京都内は暫定2車線（制限速度50キロ）だが、埼玉県内は6車線で共用、板橋区から戸田市まで首都高速5号池袋線、戸田市からさいたま市中央区まで首都高速埼玉大宮線が上に走っている大規模な道路である。将来はさいたま市中央区から上尾市まで新大宮上尾道路という高速道路が建設される予定となっており、中央分離帯が広めになっている。

三橋付近まで埼玉県のバイパスとしては最も立体交差が整備されている道路といえるが、さいたま市の旧与野市内は平面交差が続き、旧大宮市内は完全平面交差となってしまうので渋滞がしばしば発生する。国道16号を合わせると現道方面に大宮バイパスが続き、新大宮バイパス本線はそのまま上尾道路へ続く。

国道254号との交差点以南で東京都市計画道路幹線街路放射第35号線という都市計画道路の建設が進んでおり、これが完成すれば、池袋駅まで行けるようになる。2020年 3月には環八通りまでの区間が開通したが、暫定2車線で大型車の通行が規制されている。

道路	交差点名	信号機	所在地
国道254号	北町		東京都	練馬区
東上線	※アンダーパス	-		板橋区
東京都道446号長後赤羽線	新四葉
東京都道 447号赤羽西台線	三園2丁目
新河岸川	笹目橋	-
荒川	笹目橋	-	埼玉県	戸田市
東京都道・埼玉県道68号練馬川口線	笹目橋	なし
首都高速5号池袋線	戸田南出入口	なし
東京都道・埼玉県道68号練馬川口線	早瀬南	なし
首都高速5号池袋線	戸田出入口	なし
国道298号	美女木
首都高速埼玉大宮線	浦和北出入口	なし		さいたま市南区
武蔵野線	※アンダーパス	-		さいたま市南区
埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線	田島			さいたま市桜区
鴻沼川	鴻沼橋	-
埼玉県道57号さいたま鴻巣線	町谷
埼玉県道57号さいたま鴻巣線（道場三室線）
国道463号（埼大通り）	埼大通			さいたま市中央区
首都高速埼玉大宮線	与野出入口	なし
埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線	与野大宮通り
埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線埼玉県道 165号大谷本郷さいたま線	三橋2丁目			さいたま市大宮区
鴨川	鴨川大橋	-		さいたま市西区
埼玉県道2号さいたま春日部線	三橋5丁目北
国道16号（西大宮バイパス）国道17号（上尾道路）	宮前 IC	なし
国道17号（大宮バイパス）国道16号（東大宮バイパス）	吉野町IC			さいたま市北区